Mercury anodit ja sinkit

Alumiininen anodisarja Mercury Verado perämoottoreille. Mukana paketissa:

Trimmianodi 1kpl:
b: 21mm, c: 58mm, Ø: 24mm, h1: 5mm, Ø: 92mm, h: 7/16"

Kiila-anodi 2kpl:
I: 77mm, a: 30mm, h: 22mm, h1: 12mm, Ø: 17mmØ1: 7mm

Runkoanodi 1kpl:
I: 195mm, a: 52mm, h: 12mm, Ø: 7mm

Trimmievä anodi Mercruiser - alkuperäisosa. Trimmievä sopii Mercury/Mariner 40-60 EFI:lle, (välitys 1,83:1), sekä joillekin vanhemmille 40-75 hv moottoreille. Trimmievä tasapainottaa potkurin vääntömomenttia. Vaihda anodit ajoissa, jotta suoja korroosiota vastaan säilyy. Anodit on valmistettu vähemmän jalosta metallista kuin moottori, joten ne korrosoituvat ensin. Tämä suojaa venettäsi veden haitallisilta vaikutuksilta. Yleinen nyrkkisääntö on vaihtaa anodit, kun noin puolet materiaalista on syöpynyt korroosion vuoksi. Trimmievällä on kuitenkin lisätoiminto, joten sen on aina oltava ehjä. Tämän trimmievän OEM-numero on 17264T2 ja se on valmistettu sinkistä. Tarkista, että trimmievä sopii moottoriisi katsomalla OEM-numeroa tai trimmievän muotoa. Vaihtoehtoinen trimmievä on saatavilla artikkelilla 82113.

Quicksilver-anodisetti 8M0126670 on valmistettu alumiinista ja sopii Mercury Verado L6 -perämoottoreihin, joiden teho on 200–300 hv. Tämä sarja korvaa kaikki tehdasasennetut anodit. Se sopii sekä suola- että makeaan veteen ja suojaa moottoriasi korroosiolta, pidentäen sen käyttöikää.

OEM-numero: 8M0126670

Sopii Mercury Verado L6 -moottoreihin, 200–300 hv

Täydellinen sarja, sisältää kaikki tarvittavat anodit.

Valmistettu alumiinista.

Vinkki: Anodien tehokkaan toiminnan ja optimaalisen suojan varmistamiseksi suositellaan säännöllistä tarkastusta ja vaihtoa. Parhaan tuloksen saavuttamiseksi noudata valmistajan huolto-ohjeita.

Mercury alkuperäisosa. Sopii Mercury 30hv ja ylöspäin. Varmista, että sinulla on jokin alla olevassa luettelossa olevista moottoreista.
Vaihda suoja-anodit ajoissa korroosiosuojan ylläpitämiseksi. Uhrianodit on valmistettu epäjaloisemmasta metallista kuin moottorisi ja alkavat siksi ruostua ensin. Näin suojaat venettäsi veden ankarilta vaikutuksilta. Nyrkkisääntönä on yleensä vaihtaa anodi, kun noin puolet materiaalista on syönyt korroosion vaikutuksesta.

Tällä anodilevyllä on OEM-numero 818298T1 ja se on valmistettu alumiinista. Sopii seuraaviin moottoreihin:
30/40 op 4-tahti
40hv (4 syl.)
50hv (3 syl. 1987-1997)
55hv (3 syl.)
60-90hv (3 syl. 1987 ja uudemmat)
75hv (4-syl.)
75/90hv 4-tahti
100-125hv (4 syl.)
115hv (6-syl. 1984-1988)
V6 (kaikki)
OptiMax (kaikki)

Kiila anodi Mercurystä - alkuperäinen osa. Sopii Mercury 35-115 hv (4-tahti), tarkista, että moottorisi on listattu alla.
Vaihda suoja-anodit ajoissa korroosiosuojan ylläpitämiseksi. Uhrianodit on valmistettu epäjaloisemmasta metallista kuin moottorisi ja alkavat siksi ruostua ensin. Näin suojaat venettäsi veden ankarilta vaikutuksilta. Nyrkkisääntönä on yleensä vaihtaa anodi, kun noin puolet materiaalista on syönyt korroosion vaikutuksesta.

Tällä kiila-anodilla on OEM-numero 826134T ja se on valmistettu alumiinista. Sopii seuraaviin moottoreihin:
4-tahti
35 hv EFI Jet 4 syl. (sarjanumero 1C453840 ja uudemmat)
40 hv EFI 4 syl. (sarjanumero 1C453840 ja uudemmat)
40 hv EFI Jet 4 syl. (sarjanumero 1C453840 ja uudemmat)
40 hv EFI SeaPro 4 syl. (sarjanumero 1C453840 ja uudemmat)
50 hv EFI 4 syl. (sarjanumero 1C453840 ja uudemmat)
60 hv EFI 4 syl. (sarjanumero 1C453840 ja uudemmat)
60 hv EFI SeaPro 4 syl. (sarjanumero 1C453840 ja uudemmat)
65 HP EFI Jet (sarjanumero 2B095049 ja uudempi)
75 HP EFI (sarjanumerot 1B366823-2B094995, 2B095049 ja uudemmat)
75 HP EFI SeaPro (sarjanumero 2B095049 ja uudempi)
80 HP EFI (sarjanumerot 0P459572-2B094995, 2B095049 ja uudemmat)
90 HP EFI (sarjanumero 2B095049 ja uudempi)
80 HP EFI Jet (sarjanumero 2B095049 ja uudempi)
90 HP EFI SeaPro (sarjanumerot 1B366823-2B094995, 2B095049 ja uudemmat)
100 HP EFI (sarjanumerot 0P459572-2B094995, 2B095049 ja uudemmat)
115 HP EFI (sarjanumerot 1B366823-2B094995, 2B095049 ja uudemmat)
115 HP EFI SeaPro (sarjanumero 2B095049 ja uudempi)

Anodi ja trimmiripa Mercurystä - alkuperäinen osa. Trimmievä sopii suurimmalle osalle Mercury- ja Mariner-moottoreille35 hv:sta ylöspäin. Se sopii myös kaikkiin Mercruiser-vetolaitteisiin (paitsi Bravo-asemat).
Trimmievä suoristaa potkurin vääntömomenttia ja toimii myös uhrautuvana anodina. Vaihda suoja-anodit ajoissa korroosiosuojan ylläpitämiseksi. Uhrianodit on valmistettu epäjaloisemmasta metallista kuin moottorisi ja alkavat siksi ruostua ensin. Näin suojaat venettäsi veden ankarilta vaikutuksilta. Nyrkkisääntönä on yleensä vaihtaa anodi, kun noin puolet materiaalista on syönyt korroosion vaikutuksesta. Trimmievalla on kuitenkin toinen toiminto ja sen on siksi oltava aina ehjä.
Tämän trimmievän OEM-numero on 31640T4 ja se on valmistettu alumiinista. Tarkista, että evä sopii moottoriisi vertaamalla OEM-numeroa tai evän mallia. Yksittäisillä perämoottoreilla voi olla eri versio.

Sinkkianodi suojaa veneen rauta- ja muita metalliosia syöpymistä vastaan. Anodi asennetaan vesilinjan alapuolelle niihin kohteisiin, joita halutaan suojata. Syöpyminen tapahtuu ns. elektrokemiallisesti. Kun erilaiset metallit ovat yhteydessä toisiinsa ne toimivat kuin sähköparisto. Metallit toimivat pariston napoina ja suolavesi yhdistävät nämä navat. Tällaisessa yhdistelmässä epäjaloimpi metalli aina syöpyy. Sinkki on epäjalompi metalli suhteessa rautaan, ruostumattomaan teräkseen, kupariin, messinkiin, ym. Sinkkianodit on syytä tarkastaa jokaisen noston yhteydessä ja välittömästi vaihtaa, jos ne ovat kuluneita. Sinkkianodi asennetaan pituussuuntaan suojattavien metalliosien yhteyteen. Sinkkianodia ei saa maalata veneen pohjamaalilla.

Sinkkianodi suojaa veneen rauta- ja muita metalliosia syöpymistä vastaan. Anodi asennetaan vesilinjan alapuolelle niihin kohteisiin, joita halutaan suojata. Syöpyminen tapahtuu ns. elektrokemiallisesti. Kun erilaiset metallit ovat yhteydessä toisiinsa, ne toimivat kuin sähköparisto. Metallit toimivat pariston napoina ja suolavesi yhdistää nämä navat. Tällaisessa yhdistelmässä epäjaloimpi metalli aina syöpyy. Sinkki on epäjalompi metalli suhteessa rautaan, ruostumattomaan teräkseen, kupariin, messinkiin, ym. Sinkkianodit on syytä tarkastaa jokaisen noston yhteydessä ja välittömästi vaihtaa, jos ne ovat kuluneita. Sinkkianodi asennetaan pituussuuntaan suojattavien metalliosien yhteyteen. Sinkkianodia ei saa maalata veneen pohjamaalilla.