Täysin uusi Suzuki DF100 tarjoaa vaativalle veneilijälle ja kalastajalle uskomatonta kiihtyvyyttä yhdistettynä ennennäkemättömään taloudellisuuteen kompaktissa ja kevyessä kuoressa. Moottori perustuu neljään rivissä olevaan sylinteriin, joiden kokonaisiskutilavuus on 1950 cm³. Lukuisat muotoiluun ja tekniikkaan liittyvät oivallukset rajoittavat moottorin kokoa sekä painoa, ja tekevät moottorista samalla erityisen suorituskykyisen – tyylikkyyttä unohtamatta.
Kestävä edelläkävijä
Moottori- ja voimansiirtoakselin välillä olevan kulmavaihteen ansiosta moottori mahdollistaa peräpeilin painojaon oikean tasapainoituksen, taaten näin optimaalisen painopisteen ja pienentäen perämoottorin kokoa.
Moottorissa on kaksi nokka-akselia, neljä venttiiliä sylinteriä kohden ketjuvoimansiirrolla ja hydraulinen kiristin. Kaikissa voimansiirtokomponenteissa on öljyvoitelu, joka takaa osien kestävyyden. Siirtojärjestelmä moottori- ja voimansiirtoakselin välillä mahdollistaa nokka-akselien hammaspyörien koon pienentämisen, jolloin venttiilien kulmat ja moottorin koko pienenevät.
Välityssuhde on 2.59:1. Sen ansiosta moottorissa voidaan käyttää halkaisijaltaan ja nousultaan suuria potkureita, jolloin saavutetaan erinomainen kiihtyvyys ja loppunopeus.
Tehoa ja mukavuutta taloudellisessa paketissa
DF100-mallissa on digitaalinen jaksottainen polttoaineen Multipoint-monipisteruiskutusjärjestelmä (EFI), jota säätelee 32 bitin prosessorilla varustettu ohjausyksikkö. Digitaalinen ohjausyksikkö vahtii vallitsevia olosuhteita tarkkailemalla jatkuvasti moottorin antureita. Näin se varmistaa moottorillesi aina parhaan mahdollisen suorituskyvyn, taloudellisuuden ja polttoaine-ilma-seoksen optimaalisen hyötysuhteen kannalta.
Moottori sisältää myös uudenaikaisen imusarjan sekä 4-2-1- pakokaasujärjestelmän. Imusarja parantaa suorituskykyä ja vääntömomenttia erityisesti keskikierroksilla. Pakokaasujärjestelmä puolestaan vähentää huomattavasti moottorin melutasoa, lisäten samalla sen tehoa.
Ohjausyksikön säätelemä digitaalinen sytytysjärjestelmä takaa täydellisen sytytyksen kaikissa olosuhteissa. Moottorin värinä- ja meluarvot on pyritty minimoimaan kaikissa kaasuttimen toimintatasoissa käyttämällä suurikokoista vaimenninta.
Täysin uusi Suzuki DF100 tarjoaa vaativalle veneilijälle ja kalastajalle uskomatonta kiihtyvyyttä yhdistettynä ennennäkemättömään taloudellisuuteen kompaktissa ja kevyessä kuoressa. Moottori perustuu neljään rivissä olevaan sylinteriin, joiden kokonaisiskutilavuus on 1950 cm³. Lukuisat muotoiluun ja tekniikkaan liittyvät oivallukset rajoittavat moottorin kokoa sekä painoa, ja tekevät moottorista samalla erityisen suorituskykyisen – tyylikkyyttä unohtamatta.
Kestävä edelläkävijä
Moottori- ja voimansiirtoakselin välillä olevan kulmavaihteen ansiosta moottori mahdollistaa peräpeilin painojaon oikean tasapainoituksen, taaten näin optimaalisen painopisteen ja pienentäen perämoottorin kokoa.
Moottorissa on kaksi nokka-akselia, neljä venttiiliä sylinteriä kohden ketjuvoimansiirrolla ja hydraulinen kiristin. Kaikissa voimansiirtokomponenteissa on öljyvoitelu, joka takaa osien kestävyyden. Siirtojärjestelmä moottori- ja voimansiirtoakselin välillä mahdollistaa nokka-akselien hammaspyörien koon pienentämisen, jolloin venttiilien kulmat ja moottorin koko pienenevät.
Välityssuhde on 2.59:1. Sen ansiosta moottorissa voidaan käyttää halkaisijaltaan ja nousultaan suuria potkureita, jolloin saavutetaan erinomainen kiihtyvyys ja loppunopeus.
Tehoa ja mukavuutta taloudellisessa paketissa
DF100-mallissa on digitaalinen jaksottainen polttoaineen Multipoint-monipisteruiskutusjärjestelmä (EFI), jota säätelee 32 bitin prosessorilla varustettu ohjausyksikkö. Digitaalinen ohjausyksikkö vahtii vallitsevia olosuhteita tarkkailemalla jatkuvasti moottorin antureita. Näin se varmistaa moottorillesi aina parhaan mahdollisen suorituskyvyn, taloudellisuuden ja polttoaine-ilma-seoksen optimaalisen hyötysuhteen kannalta.
Moottori sisältää myös uudenaikaisen imusarjan sekä 4-2-1- pakokaasujärjestelmän. Imusarja parantaa suorituskykyä ja vääntömomenttia erityisesti keskikierroksilla. Pakokaasujärjestelmä puolestaan vähentää huomattavasti moottorin melutasoa, lisäten samalla sen tehoa.
Ohjausyksikön säätelemä digitaalinen sytytysjärjestelmä takaa täydellisen sytytyksen kaikissa olosuhteissa. Moottorin värinä- ja meluarvot on pyritty minimoimaan kaikissa kaasuttimen toimintatasoissa käyttämällä suurikokoista vaimenninta.
Tuotenr: DF100CTL
Katso muut tuotemerkin tuotteet
Nopea toimitus
Varastossa olevat tuotteet 1-3 arkipäivää. Tilaustuotteet arviolta 2-7 arkipäivässä.
Asiakaspalvelu
010 548 5605 asiakaspalvelu@marinekauppa.com
14 pv palautusoikeus
Tuotteilla on 14 päivän ilmainen palautusoikeus. Kaikilla tuotteilla on vähintään 6kk takuu.
Maksa turvallisesti
Turvalliset verkkomaksut. Maksa verkkopankeilla, luottokortilla, laskulla tai osamaksulla.