Simrad & B&G Cashback Kampanja

Tulevaisuus on täällä NSX®:n kanssa. Koe uusimman käyttöjärjestelmän yksinkertaisuus, uudistettu karttakokemus, kaikkien aikojen nopein automaattinen reititys ja saumaton integrointi veneeseen. NSX on täysin varusteltu luotain-, tutka- ja autopilottijärjestelmiin integrointia varten.Sulavan ja helppokäyttöisen NSX-järjestelmän ansiosta käytät vähemmän aikaa näytön edessä ja enemmän aikaa seikkailemiseen.NSX integroituu saumattomasti yhteen Simrad-elektroniikan kanssa, joten voit nauttia täydellisestä näkyvyydestä ja hallinnasta. Nauti entistä paremmasta turvallisuudesta uusimpien HALO®-tutkien avulla, tehosta kalastusta luotainmoduuleilla tai pidä tauko ohjaamisesta Simrad-autopilotin avulla.Parempi kolmannen osapuolen integrointi tarkoittaa, että sujuva kokemus ulottuu Simrad-laitteiden ulkopuolelle. Nauti paremmasta hallinnasta Mercury®-moottorituen ansiosta. Käytössäsi on vakionopeussäädin, aktiivinen trimmi, VesselView®, Mercury SmartCraft® Connect, autopilottitoiminnot ja jaetun näytön käyttöliittymä.Täydennä asennusta OmniSense-kameroilla, Dometic-ilmastointijärjestelmillä ja Lumishoren LED-valolla.Ota veneilyseikkailut kotiisi Simrad Companion -sovelluksen avulla. Yhdistämällä älypuhelimen NSX-laitteeseen voit suunnitella matkoja etukäteen, tarkastella jälkiä, merkitä reittipisteitä ja synkronoida tietoja.Jopa NSX:n kosketusnäyttö on suunniteltu kestämään seikkailuja. SolarMAX IPS -tekniikan ansiosta voit katsella näyttöä missä tahansa kulmassa, suorassa auringonvalossa ja polarisoitujen aurinkolasien kanssa.

Lowrance® S3100 -kaikuluotainmoduuli tarjoaa tuen uudelle, erittäin tarkalle Active Imaging™ HD -kaikuluotaimelle Elite FS- ,HDS Carbon -ja HDS LIVE- näyttöihin ja tuottaa markkinoiden selkeimmän korkeataajuuksisen (jopa 1 MHz) SideScan/DownScan Imaging -näkymän – sekä uuden FishReveal™ SideScan -näkymän, joka helpottaa kalojen paikantamista veneen sivuilla.Active Imaging HDS3100 tarjoaa tuen erittäin tarkalle Active Imaging™ HD -kaikuluotaimelle HDS LIVE-, HDS Carbon- ja Elite FS -näyttöihin. Active Imaging HD tuottaa markkinoiden selkeimmän näkymän kaloista ja pohjan rakenteista Lowrance® CHIRP -luotaimen ja korkeataajuuksisen (jopa 1MHz) SideScan- ja DownScan Imaging™ -tekniikan ansiosta – sekä FishReveal™ DownScan- ja SideScan-näkymät, jotka helpottavat kalojen paikantamista veneen sivuilla.FishReveal™ SideScan -näkymäKalojen sijaintia ei tarvitse arvailla, sillä uuden FishReveal SideScan -näkymän ansiosta ne on helppo havaita veneen molemmin puolin, kun yhdellä näytöllä yhdistyvät korkeataajuuksisen SideScan-tekniikan uskomaton yksityiskohtaisuus sekä Lowrance CHIRP -luotaimen erinomainen tarkkuus ja kohteiden erottelukyky. Saatavilla HDS PRO-, HDS LIVE-, HDS Carbon- ja Elite FS -näyttöihin.Seuraa useita syvyysalueitaKahden täysin itsenäisen 1 kW:n kaikuluotainkanavan ansiosta voit kytkeä S3100-kaikuluotainmoduuliin kaksi lisäkaikuanturia useiden syvyysalueiden samanaikaista seuraamista varten.

Zeus S edustaa karttaplotterien seuraavaa sukupolvea ainutlaatuisten purjehdustilojensa ansiosta.Siitä on saatavilla kolme kokoa, ja se on suunniteltu nimenomaan helpottamaan purjehtimista ja näyttämään kaikki tarvittavat tiedot helposti tulkittavalla tavalla. Parannetut purjehdusominaisuudet, uusi intuitiivinen käyttöliittymä ja selkeät, yksityiskohtaiset C-MAP®- kartat takaavat turvallisen ja helpon navigoinninUUDET PURJEHDUSTILATNäet tarvitsemasi tiedot aina tarvittaessa. Valitse vain tilanteeseen sopiva purjehdustila, jossa näet juuri tarvitsemasi tilat huvi-, kilpa- tai moottoripurjehdukseen tai ankkurointiin, tai luo oma tila, jossa valitsemasi tiedot yhdistetään haluamassasi asettelussa. AINUTLAATUISET PURJEHDUSOMINAISUUDETB&G®:n palkitut huvi- ja kilpapurjehdusominaisuudet sujuvoittavat purjehdusta helposti tulkittavilla tavoilla, kuten uudella törmäysten välttämisominaisuudella sekä päivityksillä esimerkiksi SailSteer™-, leikkari-, StartLine-, reitti- ja kilpapurjehdusominaisuuksiin HELPOSTI INTEGROITAVISSAZeus® S on integroitavissa helposti täydelliseen purjehdusjärjestelmään. NMEA 2000® -verkon kautta voit yhdistää sen autopilottiin, mittaristoihin, tutkaan, purjehdusprosessoreihin, äänentoistoon, moottoreihin ja moniin muihin yhteensopiviin tuotteisiin YKSITYISKOHTAISET C-MAP®-KARTATKarttojen tiedot ovat erittäin tarkkoja ja helposti tarkasteltavissa, mikä helpottaa navigointia. Vuorovesien ja virtausten ennusteet sekä kaikkien aikojen nopein Easy Routing -toimintomme parantavat valmistautumista ja reitin suunnittelua. Lisäksi voit käyttää esimerkiksi kohdepisteitä, vuorovesiä ja kanavia nopeasti yhdellä kosketuksella.

Tärkeimmät ominaisuudet:- 10 W:n pulssikompressio- 24 meripeninkulman alue kompaktilla 20-tuumaisella kuvulla- Verraton lyhyellä kantamalla- Ei säteilyvaaraa- Helppokäyttöiset satama-, avomeri- ja säätilat- MARPA-kohteiden jäljitystoiminto- InstantOn- Alhainen virrankulutus- VaroalueetTekniset tiedot:- Pulse Compression tutkatekniikka- Käyttöjännite 10.5 - 31.2 VDC (12/24V järjestelmiin)- Keilan leveys 4.9 horisontaalinen x 25 vertikaalinen- Tyypillinen virrankulutus 18 W- Enimmäisvirrankulutus 20 W- Enimmäiskantama 24 NM- Pyörimisnopeus jopa 24 RPM- Vähimmäiskantama, asteikko 50 m / 200 ft / 50 yds- Tutkatilat Harbour, Offshore, Weather, North Up, Course Up, Relative motion, True Motion- Vedenpitävyysluokitus IPX6- Käyttölämpötila-alue -25 - + 55C- Paino 5,9 kg- Halkaisija 510 mm, korkeus 223 mm- Suositeltu sulakekoko 5 ATuotepakkauksen sisältö:- Simrad Halo20 tutka-antenni- Tutkakaapeli 10 m- Ethernet adapteri 1,5 m

Uudet B&G Zeus³ sarjan näytöt tarjoavat entistäkin monipuolisempia ominaisuuksia purjehtijoiden käyttöön. Se on täydellinen kumppani niin perus purjehtijalle, kuin edistyneellekin kilpapurjehtijalle. Sen ällistyttävän kirjkas Solar Max HS IPS näyttö näkyy kaikissa valaistusolosuhteissa ja kaikissa kulmissa veitsen terävästi. Se on nähtävä ja koettava. Laitteessa on sisäänrakennettu WiFi toiminto, jonka avulla voit heijastaa näytön omalle taulutietokoneelle. Laajojen liitettävyys ja verkko-ominaisuuksien kanssa laite tarjoaa monipuoliset mahdollisuudet koko veneen datan esittämiseen. Zeus Touch on varustettu SailSteer -toiminnolla, joka on jo legendaarinen ominaisuus B&G Zeus sarjan näytöissä. Siinä yhdistetään oleelliset purjehdustiedot yhteen selkeään ja informatiiviseen yhdistelmäikkunaan. Kaikki tiedot näytetään suhteessa käyttäjän veneeseen ja voidaan näyttää rinnakkain kartta-, tutka- ja muiden toimintosivujen kanssa. Käyttäjän konfiguroitavissa oleva SailSteer-ikkuna sisältää seuraavat tiedot: ohjaussuunta ja COG, nykyinen leikkari, laskettu vuorovesi, tosituulen kulmailmaisin, peräsinkulman ilmaisin ja vastakkaisen halssin leikkari. Myös navigointitietoja on täydennetty mukaan lukien aktiivinen reittipiste, Mag/Tosi-ohjaussuunnan referenssi ja magneettinen eranto. SailSteer sisältää myös kompassiasteikon, joka tarjoaa tosituulen suunnan, vuorovesitietoja, vastakkaisen halssin ohjaussuunnan ja suuntiman reittipisteeseen. Kosketusnäyttö yhdessä minimalistisen näppäimistön ja kiertosäätimen kanssa takaavat sen, että navigaattorilla säilyy hallintakyky ja valmius kilpailun voittoon johtaviin ratkaisuihin kaikkein kovimmissakin olosuhteissa. Zeus3 Touch on yhteensopiva monien erilaisten suorituskykyisten moduulien kanssa mukaan lukien Broadband Radar?, AIS, CZone digitaalikytkin, ZG-sarjan GPS-antennit, Triton Pilot ja SonicHub-viihdejärjestelmä.

DrivePilot™ sisältää kaiken tarvittavan autopilotin asentamiseksi hydrauliseen perämoottoriin. Voit keskittyä harrastamaan, kun tekniikka pitää veneen kurssissa. Järjestelmä sisältää kaiken tarvittavan autopilotin asentamiseksi hydraulisiin perämoottoreihin, kuten Precison-9-ohjaussuunta-anturin, NAC-1-autopilottitietokoneen, Pump-1-pumpun, hydraulisen asennussarjan, valmius-automaattipainikkeet sekä Micro-C-verkkokomponentit.

9 tuuman SolarMAX™ HD -laajakuvanäyttöSolarMAX™ HD -näytön tekniikka mullistaa tavan käyttää elektronisia ohjaimia. Näyttö takaa tarkan ja selkeän näkymän olosuhteista riippumatta. Erittäin laajat katselukulmat takaavat, että näet näytön sisällön selvästi missä tahansa asennossa, istuen ja seisten. Näyttö on selkeä myös päivänvalossa kirkkaan LED-taustavalon ja heijastamattoman pinnoitteen ansiosta. SolarMAX™ HD -näytöt on suunniteltu siten, että voit käyttää niitä huoletta ulkotiloissa suorassa auringonpaisteessa. Nämä säänkestävät näytöt on liimattu optisesti, joten niihin ei tiivisty kosteutta eikä näyttö sumeudu. SolarMAX™ HD -näyttö näkyy selkeästi kaikissa olosuhteissa. Luotettavaa hallintaa kaikissa olosuhteissaNSS evo3 -näytön avulla voit hallita toimintoja omalla tavallasi. Voit käyttää usean kosketuspisteen tunnistustekniikkaa tukevaa intuitiivista kosketusnäyttöä tai vaihtaa helposti sisäänrakennettuun, kiertosäätimellä varustettuun näppäimistöön. Jokaista näyttötoimintoa voi ohjata joko kosketusnäytöllä tai näppäimistöllä, joten voit käyttää eri säätimiä tarpeen ja olosuhteiden mukaan. NSS evo3 -näytön näppäimistöllä voit myös lukita kosketusnäytön ja käyttää perinteisiä painikkeita ja kiertosäädintä ilman erillistä näppäimistöä. Integroitu kaikuluotainKaikissa NSS evo3S -näytöissä on sisäänrakennettu kaikuluotainmoduuli, jossa on hyödynnetty Simradin kaikutekniikkaa. Näin se sopii hyvin urheilukalastukseen ja huviveneilyyn. StructureScan® HD -kuvannuksessa on yhdistetty DownScan- ja SideScan-luotaimet. Tuloksena on valokuvamainen näkymä veneen ympärillä olevista kalaparvista. Palkitun ForwardScan®-luotaimen avulla voit veneillä turvallisemmin, sillä se näyttää kuvaa aluksen edessä olevasta pohjasta. Broadband Sounder™ -laajakaistatekniikka on CHIRP-yhteensopiva, ja se tukee uutta TotalScan™-kaikuanturia ja kaksikanavaisia CHIRP-kaikuantureita. Yhteen yksikköön asennetut kaksikanavaiset kaikuanturit kattavat useita syvyysalueita ja keilakulmia samanaikaisesti. Laite sopii täydellisesti esimerkiksi urheilukalastukseen, jossa on tarpeen tarkastella vesikerroksen eri osia. Kaikuanturissa on kaksi porttia, joten siihen voi liittää samanaikaisesti StructureScan® HD -moduulin tai ForwardScan®-luotaimen ja CHIRP-luotaimen tai perinteisen kaikuluotaimen. Yhteensopiva Simrad-laajennusmoduulien kanssaNSS evo3 -näytöt ovat yhteensopivia Simrad-laajennusmoduulien kanssa sekä uuden StructureScan® 3D -kuvannuksen, edistyksellisen CHIRP-yhteensopivan S5100-laajakaistaluotaimen ja monen muun Plug and Play -liitettävyydellä varustetun moduulin kanssa. Moduulin toimintoja voidaan jakaa useiden NSS evo3 -näyttöjen välillä. Lisäksi Simrad-näyttöjärjestelmää on helppo laajentaa uusilla moduuleilla veneilyn ja tarpeiden mukaan. Tutkajärjestelmän hallintaLaajenna järjestelmää Halo™-pulssikompressiotutkalla, Broadband Radar™ -tutkalla ja muilla HD-digitaalitutkajärjestelmillä. NSS evo3 -näytöt voidaan yhdistää verkkoon kytkettyihin Simrad-tutkajärjestelmiin. Näin saadaan monipuolinen tutkaliitäntäyksikkö, jossa on helppokäyttöisiä esiasetustiloja, manuaaliset säätömahdollisuudet, MARPA-kohteiden jäljitys, hälytysalueet, overlay-kerrosnäkymät ja monia muita ominaisuuksia käytettävän tutkajärjestelmän mukaan. Integroitu Simrad-autopilottiSimrad-autopilottijärjestelmien täydellinen hallinta onnistuu NSS evo3 -kosketusnäytöllä tai -näppäimistöllä. Voit määrittää suunnan, säilyttää suunnan tuulessa ja vuorovedessä, ohjata reittipisteelle tai seurata monimutkaista reittiä helppojen näytössä näkyvien ohjainten avulla. NSS evo3 -näyttöjä voidaan käyttää musta laatikko -autopilottijärjestelmän ohjaimina tai ne voidaan yhdistää erityisten autopilottien ohjaintaulujen ja langattomien kauko-ohjainten kanssa. Verkkoon yhdistettyä Simrad-autopilottijärjestelmää voidaan hallita mistä tahansa NSS evo3 -näytöstä. Tästä toiminnosta on hyötyä erityisesti kahden ohjauspaikan aluksissa. NMEA 2000® -liitäntäAlan standardien mukaisella NMEA 2000® -liitännällä voidaan yhdistää aluksen eri Simrad-järjestelmät ja kolmansien osapuolten elektroniikkajärjestelmät, kuten moottorin ja polttoaineen valvontatoiminnot, digitaaliset mittarit, AIS-integrointi, äänentoistojärjestelmän ohjaus ja paljon muuta. Sisäänrakennettu 10Hz:n GPS-vastaanotinKaikki NSS evo3 -näytöt sisältävät integroidun, tarkan ja nopean GPS/GLONASS-vastaanottimen, joka päivittää sijainnin kymmenen kertaa sekunnissa. Tämä sopii erityisesti nopeiden moottoriveneiden sujuvaan seurantaan. Lasikuituveneissä asennus voidaan usein tehdä asennusjalalla tai uppoasennuksena kojelaudan tasoon, eikä järjestelmään tarvita erillistä GPS-vastaanotinta. Valinnaista ulkoista GPS-vastaanotinta voidaan käyttää varalaitteena sijainnin määrittämisessä tai tietyissä asennuksissa, joissa selkeän GPS-signaalin vastaanottaminen sisäänrakennetusta vastaanottimesta on häiriintynyt. Mukautettavat toimintopainikkeetNSS evo3 sisältää käyttäjän mukautettavissa olevan toimintonäppäimen, jolla pääsee nopeasti siirtymään valittuihin ominaisuuksiin. Voit kätevästi siirtyä yhdellä painikkeella useimmin käyttämääsi toimintoon, kuten navigointiin, autopilottiin tai tutkaan. Vaihtoehtoisesti voit määrittää painikkeelle toiminnon, jonka haluat saada nopeasti käyttöön. Voit luoda MOB-näppäimen hätätilanteita varten tai painikkeen luotaimen lokien tallentamiseen Insight Genesis -toimintoon tai kosketusnäytön lukitsemiseen, kun käytät näppäimistöä tai ulkoista ohjainta. Voit tallentaa kaksi toimintoa: yhden nopealle painallukselle ja toisen pitkälle painallukselle. TripIntel™-tekniikkaTripIntel™-tekniikka on suunniteltu käytettäväksi nopeissa moottoriveneissä. Tekniikka seuraa reittiä ja näyttää tärkeimmät tiedot, joita tarvitaan turvalliseen veneilyyn. Polttoaineen riittävyys näkyy suoraan kartoissa, joten pysyt ajan tasalla ja voit tehdä päätökset veneen toimintamatkan mukaan. Lisäksi näet nykyiset ja tulevat vuoroveden tasot sekä edellisten matkojen yksityiskohtaiset historiatiedot. Cruise Performance Indicator helpottaa trimmauksen ja kaasun säätämistä matkalla, jotta polttoainekustannukset jäävät mahdollisimman alhaisiksi ja pysyt ”vihreällä alueella”, jolloin pääset mahdollisimman pitkälle pitäen polttoainekustannukset alhaisina. Helpompaa navigointia automaattisen reitityksen ansiostaAutomaattinen reititystoiminto tuo autoista tutun navigoinnin veneilyyn. Voit tehdä reitin ja lähteä liikkeelle entistäkin nopeammin. Valitse vain määränpää, ja NSS evo3 -näyttö ehdottaa lyhintä, turvallisinta reittiä ottaen huomioon aluksesi syväyksen ja mitat. Tämä toiminto on käytettävissä Navionics+- tai Navionics Platinum -kartoissa (Navionics Autorouting) sekä Jeppesen CMAP MAX-N+ -kartoissa (Jeppesen Easy Routing). Sisäänrakennettu GoFree™ Wi-FiSisäänrakennettu GoFree™ Wi-Fi mahdollistaa verkkokarttojen lataamisen, Insight Genesis -karttojen luomisen ja järjestelmän laajuiset ohjelmistopäivitykset. Voit selata ja ostaa monenlaisia karttoja GoFree™-verkkokaupasta sekä ladata karttoja suoraan näytön muistikortille poistumatta ohjauspaikalta. Lataa näytön muistiin tallennetut kaikuluotainlokit suoraan Insight Genesis -pilvipalveluun. Luo niistä sitten yksityiskohtaisia, mukautettuja karttoja rannikoiden ja sisävesien suosikkikalastuspaikoistasi. GoFree™-verkkopalveluja voi käyttää kaikkialla, missä Wi-Fi-yhteys on käytettävissä. Integrointi älypuhelimeen ja tablettiin GoFree™ Link -sovelluksellaKun käytössäsi on GoFree™ Wi-Fi ja maksuton GoFree™ Link -sovellus, voit tarkastella NSS evo3 -näyttöä Apple iPhonella tai Android-älypuhelimella tai hallita näytön toimintoja Applen iPadilla tai Android-tabletilla vesillä ollessasi. Näin voit tarkastella karttoja sekä tutka-, kaiku- ja moottoritietoja ja paljon muuta missä päin venettä tahansa. Useita kiinnitysvaihtoehtojaNSS evo3 -näytöt voidaan asentaa asennusjalan avulla melkein mihin tahansa veneessä tai uppoasentaa komentosiltamaisesti kojelaudan tasoon. Näissä uppoasennettavissa näytöissä on matala 8 mm:n profiili ja yhtä moderni ja tyylikäs muotoilu kuin muissa Simrad-komentosiltatuotteissa Ominaisuudet9 tuuman SolarMAX™ HD -laajakuvanäyttö Luotettavaa hallintaa kaikissa olosuhteissa: saumaton vaihto monikosketuksen ja näppäimistön välillä Integroitu kaikuluotain, jossa kaksikanavainen CHIRP, ForwardScan®-etuluotain ja StructureScan® HD -kuvannus Simrad-moduuleilla mahdollisuus lisätä muun muassa StructureScan® 3D -kuvannus ja edistyneitä Broadband Sounder™ -toimintoja Laajenna järjestelmää Halo™-pulssikompressiotutkalla, Broadband 3G™/4G™ -tutkalla ja muilla Simrad-tutkaratkaisuilla Simrad-autopilottijärjestelmien täydellinen hallinta NSS evo3 -kosketusnäytöllä tai -näppäimistöllä Pääsy esimerkiksi moottorin valvontaan ja äänentoistojärjestelmän ohjaukseen NMEA 2000® -yhteyden kautta Navigointi on tarkkaa upotetulla, tarkalla 10 Hz:n GPS/GLONASS-vastaanottimella TripIntel™-tekniikka helpottaa reittisuunnittelua, tuki myös Navionics Autorouting- ja Jeppesen Easy Routing -toiminnoille Sisäinen GoFree™ Wi-Fi mahdollistaa verkkotoimintojen käytön sekä valvonnan ja hallinnan älypuhelimella ja tabletilla Valittavana asennus komentosiltamaisesti kojelaudan tasoon tai kiinnitys asennusjalalla melkein mihin tahansa Sisältää maailmanlaajuisen peruskartan (Ei sovellu navigointiin) Tekniset tiedotKirkkaus 1200 Nits Virrankulutus 23W Katselukulma 80° vasen/oikea, 80° ylös/alas 10 Hz herkkä sisäänrakennettu GPS/GLONASS Käyttölämpötila -15 -  +55- astetta IPx7 Vesitiivis Jännitealue 9-31,2 V DC 2 microSD korttipaikkaa (32GB max) Sisäinen muisti 16GB Kaikuluotaimen lähetysteho: 1kW RMS Kaikuluotaimen taajuudet: 40-250 kHz CHIRP, 455-800 kHz DownScan/Structure Scan LiitännätNMEA0183 liitäntä (Lisäkaapelilla) 1 x NMEA2000 portti (micro-C) 1 x ethernet portti 2-kanavainen komposiitti video sisäänmeno (Lisäkaapelilla) 2x 9-pin kaikuluotain liitäntää Bluetooth ja WiFi Tuotepakkauksen sisältöNSS9 evo3S Näytönsuoja Asennusteline ja sormiruuvit Virtajohto Mustat tai hopeiset verhoilulevyt näytön etuosaan ylös ja alas Ohjeet

Autopilotin hallintalaite 4,1"

Triton² digitaali mittarinäyttö B&G Triton Digitaalinäyttö tarjoaa sekä huvi että kilpapurjehtijalle erittäin laadukasta mittarisarjaa kilpailukykyiseen hintaan. Triton sarja kostuu erittäin selkeästä monitoiminäytöstä, autopilotista sekä korkealaatuisista antureista. Triton sarja on helppo asentaa ja liitettävissä uuteen B&G Zeus monitoimiplotteriin ja lahjakaistatutkaan.

Kiinteä autopilotin kauko-ohjain, jota käytetään B&G Triton- ja monitoiminäyttöjen kanssa.B&G Triton² autopilotin hallintalaite on yksinkertainen näppäimistö joka sopii kaikkiin NMEA2000 verkon Simrad ja B&G autopilotteihin. Se voidaan asentaa toiseksi hallintalaitteeksi normaalin kaukohallintapaneelin lisäksi, tai sellaisenaan IS42 tai Triton2 näyttöjen kanssaIntuitiiviseen Triton -autopilottiohjaimeen ja tarvittaviin tietokoneisiin ja työyksiköihin liitettynä Triton muodostaa itsenäisen autopilotin, joka on myös integroitavissa huomattavasti laajempiin elektronisiin järjestelmiin.

NAC-2-autopilottitietokone on Simrad-autopilottijärjestelmän aivot. Siinä on tarvittava elektroniikka hydraulisen ohjauspumpun tai mekaanisen ohjaimen käyttämiseen sekä käyttöliittymä muille komponenteille, kuten ohjausantureille ja peräsinkulma-antureille. NAC-2 on suunniteltu enintään kymmenen metrin (35 jalan) pituisille aluksille ja se voi käyttää matalavirtaisia pumppuja, mekaanisia ohjaimia ja solenoidiventtiileitä (8 ampeerin jatkuva teho ja 16 ampeerin huipputeho). PääominaisuudetSimrad Continuum -ohjaustekniikkaan perustuva luotettava autopilotti Suositellaan enintään 10 metrin (35 jalan) pituisille veneille Jatkuva teho 8 ampeeria, huipputeho 16 ampeeria Kytkimen ulostulo (enintään 3 ampeeria) Yhteensopiva matalavirtaisten työpumppujen, mekaanisten ohjainten, hydraulisten lineaaristen työyksiköiden ja solenoidiventtiilien kanssa Virtuaalinen peräsinkulma-anturi helpottaa asennusta perämoottorilla (ulko- tai sisäperämoottori) varustettuihin veneisiin Tukee Simrad RF25-peräsinkulma-antureita Plug and play-liittimet helpottavat asennusta NMEA 2000® -liitäntä kulkusuunta-antureille, peräsinkulma-antureille, erillisille autopilotin ohjaintauluille ja monitoiminäytöille Simrad Continuum -ohjaustekniikkaJokainen Simrad-ohjausinnovaatio perustuu yli kuudenkymmenen vuoden kokemukseen autopilottien kehittämisestä. Tämä kehitystyö jatkuu edelleen Simrad Yachtingin autopilottien tutkimuskeskuksessa Norjassa. Tämän kehitystyön tulos on esimerkiksi Continuum-algoritmi, joka on Simrad-ohjaustekniikkaa ohjaava ohjelmisto. Continuum tuo vuosien tutkimustyön tulokset ja vesillä liikkumisen kokemukset ruoriin. Se on älykäs pilotti, jolle ohjaus voidaan uskoa. VakiotehoNAC-2-autopilottitietokonetta suositellaan enintään 10 metrin (35 jalan) pituisiin veneisiin. Sen jatkuva teho on jopa 8 ampeeria ja huipputeho 16 ampeeria. Siinä on myös kytkimen ulostulo. Se soveltuu matalavirtaisten työpumppujen, kuten Simrad RPU80:n, mekaanisten ohjainten, kuten Simrad SD10:n, hydraulisten lineaaristen työyksiköiden, kuten HLD350-sarjan, ja solenoidiventtiilien ohjaamiseen. Virtual Rudder Feedback (virtuaalinen peräsinkulma-anturi)Simrad Virtual Rudder Feedback (virtuaalinen peräsinkulma-anturi) -tekniikka poistaa erillisen peräsinkulma-anturin tarpeen perämoottorilla (ulko- tai sisäperämoottori) varustetuissa veneissä. Tämä pienentää autopilottijärjestelmän kokonaiskustannuksia ja yksinkertaistaa sitä. Se on ihanteellinen kohteissa, joissa kulma-anturia ei voida käyttää mekaanisten rajoitusten vuoksi. Peräsinkulma-anturitPeräsinkulma-anturit kiinnitetään peräsimeen mekaanisesti ja ne ilmoittavat jatkuvasti peräsimen asennon autopilottitietokoneelle. Näin Simrad Continuum -ohjausalgoritmi voi tehdä parhaat mahdolliset ohjausratkaisut. Näitä antureita käytetään tavallisesti sisäperämoottorilla varustetuissa veneissä, suuremmissa aluksissa ja erikoiskohteissa, joissa ei voi käyttää virtuaalista peräsinkulma-anturia. NAC-2 tukee SimNet- tai NMEA 2000® -yhdistettyjä Simrad RF25 -kulma-antureita ja resistiivisiä peräsinkulma-antureita. Helppo asentaaPlug and play-liittimet helpottavat asennusta ja minimoivat autopilottijärjestelmän asennuksessa tarvittavat johdotukset. Alan standardien mukainen NMEA 2000® -kytkentä mahdollistaa ohjausantureiden, peräsinkulma-antureiden, autopilotin ohjaintaulujen ja monitoiminäyttöjen helpon kytkennän mihin tahansa veneessä. Precision-9-kompassi tuottaa tarkan ohjaussuunnan ja kääntönopeuden Simrad:n autopilotti-, tutka- ja navigointijärjestelmiin NMEA 2000® -yhteyden kautta. Sisäiset puolijohdeanturit mittaavat jatkuvasti liikettä ja suuntaa yhdeksällä akselilla. Näin Precision-9 tuottaa tiedot rullauksesta, pituuskallistuksesta ja vaakasuorasta siirtymästä yhteensopivaan laitteeseen. Helposti säädettävä teline ja yhden kaapelin liitäntä tekevät asentamisesta yksinkertaista mihin tahansa veneeseen, mukaan lukien mastoon asennus soveltuvissa teräsrunkoisissa veneissä. Pääominaisuudet Ohjaussuunta, kääntönopeus (ROT), rullaus, pituuskallistus ja vaakasuora siirtymä NMEA 2000® -verkon kautta Tarkka ja luotettava puolijohdeanturitekniikka Ohjaussuunnan tarkkuus ±2° kalibroinnin jälkeen Helposti säädettävä teline voidaan asentaa laipioon tai mastoon IPX7-vesitiivis ulkoista mastoasennusta varten teräsrunkoisiin aluksiin Helppo asennus – yksi NMEA 2000® -liitäntä Yksi kompakti anturi mittaa ohjaussuuntaa, kääntönopeutta, rullausta, pituuskallistusta ja vaakasuoraa siirtymää Luotettava puolijohdeanturitekniikka – ei liikkuvia osia Helppo ja edullinen asennus Soveltuu useimpiin runkotyyppeihin, mukaan lukien mastoasennus teräsrunkoisiin aluksiin NMEA 2000® – ohjaussuunta- ja kääntönopeustiedotSimrad Precision-9 -kompassi tuottaa NMEA 2000® -verkon avulla seuraavat: ohjaussuunta, kääntönopeus (ROT), rullaus, pituuskallistus ja vaakasuora siirtymä liitettyihin laitteisiin, joihin lukeutuvat autopilotti-, tutka-, luotain-, monitoiminäyttö- ja muut navigointijärjestelmät. PuolijohdeanturitekniikkaPrecision-9-kompassissa on käytetty edistyksellistä, MEMS-tekniikkaan perustuvaa puolijohdeanturijärjestelmää. Tämä erittäin tarkka järjestelmä mittaa liikettä yhdeksällä akselilla: ohjaussuunta, mastontyvi, trimmaus, rullaus, pituuskallistus, kallistus, aallokko, keinuminen ja vaakasuora siirtymä. Näistä yhdeksästä akselista saatavia tietoja käytetään laskemaan tarkin mahdollinen ohjaussuunta ja kääntönopeus, ja samalla voidaan välttää tavanomaisten magneettisten hyrräkompassien rajoitukset ja sen sijaan tuottaa ohjaussuunta, jonka tarkkuus on ±2 astetta kalibroinnin jälkeen. Kiinnitys miltei mihin tahansaHelposti säädettävän telineen ansiosta Precision-9-kompassi voidaan asentaa mihin tahansa veneeseen, miltei mihin tahansa sijaintiin. Kompassi voidaan asentaa myös suoraan mille tahansa tasaiselle alustalle. Lisäksi kompassi on IPX7-vesitiivis, jonka ansiosta se voidaan asentaa ulkoisesti mastoon teräsrunkoisissa veneissä. Näin voidaan välttää magneettiset häiriöt. Asennusta helpottaa lisäksi NMEA 2000® -liitettävyys – yksi kaapeli sekä virran- että tiedonsiirtoa varten.

Simrad NAC-3 sarjan autopilotti yli 10 metrisiin veneisiin. NAC-3-autopilottitietokone on Simrad-autopilottijärjestelmän aivot. Siinä on tarvittava elektroniikka hydraulisen ohjauspumpun tai mekaanisen ohjaimen käyttämiseen sekä käyttöliittymä muille komponenteille, kuten ohjausantureille ja peräsinkulma-antureille. NAC-3 on suunniteltu vähintään kymmenen metrin (35 jalan) pituisille aluksille ja se voi käyttää korkeavirtaisia pumppuja, mekaanisia ohjaimia ja solenoidiventtiileitä (30 ampeerin jatkuva teho ja 50 ampeerin huipputeho). Pääominaisuudet Simrad Continuum -ohjaustekniikkaan perustuva luotettava autopilotti Suositellaan yli 10 metrin (35 jalan) pituisille veneille Jatkuva teho 30 ampeeria ja huipputeho 50 ampeeria Kytkimen ulostulo (enintään 3 ampeeria) Yhteensopiva korkeavirtaisten työpumppujen, mekaanisten ohjainten, hydraulisten lineaaristen työyksiköiden ja solenoidiventtiilien kanssa Virtuaalinen peräsinkulma-anturi helpottaa asennusta perämoottorilla (ulko- tai sisäperämoottori) varustettuihin veneisiin Tukee Simrad RF25- ja RF300-peräsinkulma-antureita NMEA 2000® -liitäntä kulkusuunta-antureille, peräsinkulma-antureille, erillisille autopilotin ohjaintauluille ja monitoiminäytöille NMEA 0183® -tulo Simrad Continuum -ohjaustekniikkaJokainen Simrad-ohjausinnovaatio perustuu yli kuudenkymmenen vuoden kokemukseen autopilottien kehittämisestä. Tämä kehitystyö jatkuu edelleen Simrad Yachtingin autopilottien tutkimuskeskuksessa Norjassa. Tämän kehitystyön tulos on esimerkiksi Continuum-algoritmi, joka on Simrad-ohjaustekniikkaa ohjaava ohjelmisto. Continuum tuo vuosien tutkimustyön tulokset ja vesillä liikkumisen kokemukset ruoriin. Se on älykäs pilotti, jolle ohjaus voidaan uskoa. Hyvä tehoNAC-3-autopilottitietokonetta suositellaan yli 10 metrin (35 jalan) pituisiin veneisiin. Sen jatkuva teho on jopa 30 ampeeria ja huipputeho 50 ampeeria. Siinä on myös kytkimen ulostulo. Se soveltuu korkeavirtaisten työpumppujen, kuten Simrad RPU160:n ja RPU300:n, mekaanisten ohjainten, kuten Simrad DD15:n, hydraulisten lineaaristen työyksiköiden, kuten HLD2000-sarjan, ja solenoidiventtiilien ohjaamiseen. Virtual Rudder Feedback (virtuaalinen peräsinkulma-anturi)Simrad Virtual Rudder Feedback (virtuaalinen peräsinkulma-anturi) -tekniikka poistaa erillisen peräsinkulma-anturin tarpeen perämoottorilla (ulko- tai sisäperämoottori) varustetuissa veneissä. Tämä pienentää autopilottijärjestelmän kokonaiskustannuksia ja yksinkertaistaa sitä. Se on ihanteellinen kohteissa, joissa kulma-anturia ei voida käyttää mekaanisten rajoitusten vuoksi. Peräsinkulma-anturitPeräsinkulma-anturit kiinnitetään peräsimeen mekaanisesti ja ne ilmoittavat jatkuvasti peräsimen asennon autopilottitietokoneelle. Näin Simrad Continuum -ohjausalgoritmi voi tehdä parhaat mahdolliset ohjausratkaisut. Näitä antureita käytetään tavallisesti sisäperämoottorilla varustetuissa veneissä, suuremmissa aluksissa ja erikoiskohteissa, joissa ei voi käyttää virtuaalista peräsinkulma-anturia. NAC-3 tukee SimNet- tai NMEA 2000® -yhdistettyjä Simrad RF25 -kulma-antureita ja peräsinkulma-antureita, joissa on vaihteleva taajuusteho, kuten Simrad RF300. Helppo asentaaAlan standardien mukainen NMEA 2000® -kytkentä ja NMEA 0183® -tulo mahdollistavat ohjausantureiden, peräsinkulma-antureiden, autopilotin ohjaintaulujen ja monitoiminäyttöjen helpon kytkennän mihin tahansa veneessä. Precision 9 kompassiPrecision-9-kompassi tuottaa tarkan ohjaussuunnan ja kääntönopeuden Simrad:n autopilotti-, tutka- ja navigointijärjestelmiin NMEA 2000® -yhteyden kautta. Sisäiset puolijohdeanturit mittaavat jatkuvasti liikettä ja suuntaa yhdeksällä akselilla. Näin Precision-9 tuottaa tiedot rullauksesta, pituuskallistuksesta ja vaakasuorasta siirtymästä yhteensopivaan laitteeseen. Helposti säädettävä teline ja yhden kaapelin liitäntä tekevät asentamisesta yksinkertaista mihin tahansa veneeseen, mukaan lukien mastoon asennus soveltuvissa teräsrunkoisissa veneissä. Pääominaisuudet Ohjaussuunta, kääntönopeus (ROT), rullaus, pituuskallistus ja vaakasuora siirtymä NMEA 2000® -verkon kautta Tarkka ja luotettava puolijohdeanturitekniikka Ohjaussuunnan tarkkuus ±2° kalibroinnin jälkeen Helposti säädettävä teline voidaan asentaa laipioon tai mastoon IPX7-vesitiivis ulkoista mastoasennusta varten teräsrunkoisiin aluksiin Helppo asennus – yksi NMEA 2000® -liitäntä Yksi kompakti anturi mittaa ohjaussuuntaa, kääntönopeutta, rullausta, pituuskallistusta ja vaakasuoraa siirtymää Luotettava puolijohdeanturitekniikka – ei liikkuvia osia Helppo ja edullinen asennus Soveltuu useimpiin runkotyyppeihin, mukaan lukien mastoasennus teräsrunkoisiin aluksiin NMEA 2000® – ohjaussuunta- ja kääntönopeustiedotSimrad Precision-9 -kompassi tuottaa NMEA 2000® -verkon avulla seuraavat: ohjaussuunta, kääntönopeus (ROT), rullaus, pituuskallistus ja vaakasuora siirtymä liitettyihin laitteisiin, joihin lukeutuvat autopilotti-, tutka-, luotain-, monitoiminäyttö- ja muut navigointijärjestelmät. PuolijohdeanturitekniikkaPrecision-9-kompassissa on käytetty edistyksellistä, MEMS-tekniikkaan perustuvaa puolijohdeanturijärjestelmää. Tämä erittäin tarkka järjestelmä mittaa liikettä yhdeksällä akselilla: ohjaussuunta, mastontyvi, trimmaus, rullaus, pituuskallistus, kallistus, aallokko, keinuminen ja vaakasuora siirtymä. Näistä yhdeksästä akselista saatavia tietoja käytetään laskemaan tarkin mahdollinen ohjaussuunta ja kääntönopeus, ja samalla voidaan välttää tavanomaisten magneettisten hyrräkompassien rajoitukset ja sen sijaan tuottaa ohjaussuunta, jonka tarkkuus on ±2 astetta kalibroinnin jälkeen. Kiinnitys miltei mihin tahansaHelposti säädettävän telineen ansiosta Precision-9-kompassi voidaan asentaa mihin tahansa veneeseen, miltei mihin tahansa sijaintiin. Kompassi voidaan asentaa myös suoraan mille tahansa tasaiselle alustalle. Lisäksi kompassi on IPX7-vesitiivis, jonka ansiosta se voidaan asentaa ulkoisesti mastoon teräsrunkoisissa veneissä. Näin voidaan välttää magneettiset häiriöt. Asennusta helpottaa lisäksi NMEA 2000® -liitettävyys – yksi kaapeli sekä virran- että tiedonsiirtoa varten.

Tämä pakkaus sisältää peruskomponentit, jotka tarvitaan Continuum-autopilottijärjestelmän asennuksessa veneeseen. Pakkauksen sisältö on suunniteltu enintään kymmenen metrin (35 jalan) pituisille perämoottoriveneille. Lisää vain ohjausjärjestelmääsi sopiva ohjainyksikkö ja valitse Simrad-autopilotin ohjaintaulu tai -monitoiminäyttö.NAC-2-autopilotin peruspakettiTämä pakkaus sisältää Simrad NAC-2 -autopilottitietokoneen, Precision-9-puolijohdekompassin sekä kaikki kaapelit ja liittimet, joita tarvitaan NMEA 2000® -verkkorungon luomiseen tai autopilotin liittämiseen jo olemassa olevaan NMEA 2000® -verkkoon. Tätä pakkausta suositellaan enintään 10 metrin (35 jalan) pituisiin perämoottoriveneisiin, ja se sopii käytettäväksi matalavirtaisten työpumppujen (esim. Simrad RPU80), mekaanisten ohjainten (esim. Simrad SD10), hydraulisten lineaaristen työyksiköiden (esim. HLD350) ja solenoidiventtiilien kanssa.Useita ohjaustoimintojaSaatavana on laaja valikoima autopilottien ohjaintauluja. Voit myös ohjata autopilottia nykyisellä Simrad-monitoiminäytölläsi. Voit asentaa ylimääräisen autopilottiaseman, mikä on hyvä ratkaisu kahden ohjauspaikan aluksissa, tai ohjata alusta ja autopilottia mistä päin venettä tahansa Simradin langattomalla WR10-kauko-ohjaimella.Helppo asentaa ja määrittääSimradin VRF-tekniikka (Virtual Rudder Feedback, virtuaalinen peräsinkulma-anturi) poistaa mekaanisen peräsinkulma-anturin tarpeen perämoottorilla (ulko- tai sisäperämoottori) varustetuissa veneissä. VRF-tekniikka helpottaa huomattavasti autopilotin asennusta ja tarjoaa tinkimätöntä suorituskykyä Continuum-ohjaukselle. Plug-and-play-liittimet vähentävät manuaalisten johtoasennusten tarvetta ja helpottavat asennusta. Alan standardien mukainen NMEA 2000® -kytkentä mahdollistaa antureiden, autopilotin ohjaintaulujen ja monitoiminäyttöjen luotettavan kytkennän mihin tahansa veneessä. Automaattinen säätö yksinkertaistaa asetusten määritystä ja takaa ohjauksen optimaalisen suorituskyvyn, kun taas automaattinen kompassin kalibrointi parantaa ohjaussuunnan tarkkuutta jatkuvasti matkan aikana.Pakkaus sisältää:Precision-9-kompassiNAC-2-autopilottitietokoneMicro-C-runkosarja

Perämoottori autopiloottisarja  on MDF Autopilot -lisäjärjestelmä, joka on tarkoitettu alle 30-jalkaisiin yksimoottorisiin veneisiin. Järjestelmä sisältää kaiken tarvittavan autopilotin asentamiseksi hydraulisiin perämoottoreihin, kuten Point-1 AP -ohjaussuunta-/GPS-anturin, NAC-1-autopilottitietokoneen, Pump-1-pumpun, hydraulisen asennussarjan, valmius-automaattipainikkeet sekä Micro-C-verkkokomponentit.

Simrad NSS 12 Evo3S 12" karttaplotterissa on laajakuvanäyttö ja erittäin nopea kuusytiminen suoritin.12 tuuman SolarMAX™ HD -laajakuvanäyttöSolarMAX™ HD -näytön tekniikka mullistaa tavan käyttää elektronisia ohjaimia. Näyttö takaa tarkan ja selkeän näkymän olosuhteista riippumatta. Erittäin laajat katselukulmat takaavat, että näet näytön sisällön selvästi missä tahansa asennossa, istuen ja seisten. Näyttö on selkeä myös päivänvalossa kirkkaan LED-taustavalon ja heijastamattoman pinnoitteen ansiosta. SolarMAX™ HD -näytöt on suunniteltu siten, että voit käyttää niitä huoletta ulkotiloissa suorassa auringonpaisteessa. Nämä säänkestävät näytöt on liimattu optisesti, joten niihin ei tiivisty kosteutta eikä näyttö sumeudu. SolarMAX™ HD -näyttö näkyy selkeästi kaikissa olosuhteissa.Luotettavaa hallintaa kaikissa olosuhteissaSimrad NSS 12 evo3 -näytön avulla voit hallita toimintoja omalla tavallasi. Voit käyttää usean kosketuspisteen tunnistustekniikkaa tukevaa intuitiivista kosketusnäyttöä tai vaihtaa helposti sisäänrakennettuun, kiertosäätimellä varustettuun näppäimistöön. Jokaista näyttötoimintoa voi ohjata joko kosketusnäytöllä tai näppäimistöllä, joten voit käyttää eri säätimiä tarpeen ja olosuhteiden mukaan. NSS evo3 -näytön näppäimistöllä voit myös lukita kosketusnäytön ja käyttää perinteisiä painikkeita ja kiertosäädintä ilman erillistä näppäimistöä.Integroitu kaikuluotainKaikissa NSS evo3 -näytöissä on sisäänrakennettu kaikuluotainmoduuli, jossa on hyödynnetty Simradin kaikutekniikkaa. Näin se sopii hyvin urheilukalastukseen ja huviveneilyyn. StructureScan® HD -kuvannuksessa on yhdistetty DownScan- ja SideScan-luotaimet. Tuloksena on valokuvamainen näkymä veneen ympärillä olevista kalaparvista. Palkitun ForwardScan®-luotaimen avulla voit veneillä turvallisemmin, sillä se näyttää kuvaa aluksen edessä olevasta pohjasta. Broadband Sounder™ -laajakaistatekniikka on CHIRP-yhteensopiva, ja se tukee uutta TotalScan™-kaikuanturia ja kaksikanavaisia CHIRP-kaikuantureita. Yhteen yksikköön asennetut kaksikanavaiset kaikuanturit kattavat useita syvyysalueita ja keilakulmia samanaikaisesti. Laite sopii täydellisesti esimerkiksi urheilukalastukseen, jossa on tarpeen tarkastella vesikerroksen eri osia. Kaikuanturissa on kaksi porttia, joten siihen voi liittää samanaikaisesti StructureScan® HD -moduulin tai ForwardScan®-luotaimen ja CHIRP-luotaimen tai perinteisen kaikuluotaimen.Yhteensopiva Simrad-laajennusmoduulien kanssaSimrad NSS 12 evo3 -näytöt ovat yhteensopivia Simrad -laajennusmoduulien kanssa sekä uuden StructureScan® 3D -kuvannuksen, edistyksellisen CHIRP-yhteensopivan S5100-laajakaistaluotaimen ja monen muun Plug and Play -liitettävyydellä varustetun moduulin kanssa. Moduulin toimintoja voidaan jakaa useiden NSS evo3 -näyttöjen välillä. Lisäksi Simrad-näyttöjärjestelmää on helppo laajentaa uusilla moduuleilla veneilyn ja tarpeiden mukaan.Tutkajärjestelmän hallintaLaajenna järjestelmää Halo™-pulssikompressiotutkalla, Broadband Radar™ -tutkalla ja muilla HD-digitaalitutkajärjestelmillä. NSS evo3 -näytöt voidaan yhdistää verkkoon kytkettyihin Simrad-tutkajärjestelmiin. Näin saadaan monipuolinen tutkaliitäntäyksikkö, jossa on helppokäyttöisiä esiasetustiloja, manuaaliset säätömahdollisuudet, MARPA-kohteiden jäljitys, hälytysalueet, overlay-kerrosnäkymät ja monia muita ominaisuuksia käytettävän tutkajärjestelmän mukaan.Integroitu Simrad-autopilottiSimrad-autopilottijärjestelmien täydellinen hallinta onnistuu NSS evo3 -kosketusnäytöllä tai -näppäimistöllä. Voit määrittää suunnan, säilyttää suunnan tuulessa ja vuorovedessä, ohjata reittipisteelle tai seurata monimutkaista reittiä helppojen näytössä näkyvien ohjainten avulla. NSS evo3 -näyttöjä voidaan käyttää musta laatikko -autopilottijärjestelmän ohjaimina tai ne voidaan yhdistää erityisten autopilottien ohjaintaulujen ja langattomien kauko-ohjainten kanssa. Verkkoon yhdistettyä Simrad-autopilottijärjestelmää voidaan hallita mistä tahansa NSS evo3 -näytöstä. Tästä toiminnosta on hyötyä erityisesti kahden ohjauspaikan aluksissa.NMEA 2000® -liitäntäAlan standardien mukaisella NMEA 2000® -liitännällä voidaan yhdistää aluksen eri Simrad-järjestelmät ja kolmansien osapuolten elektroniikkajärjestelmät, kuten moottorin ja polttoaineen valvontatoiminnot, digitaaliset mittarit, AIS-integrointi, äänentoistojärjestelmän ohjaus ja paljon muuta.Sisäänrakennettu 10Hz:n GPS-vastaanotin Kaikki NSS evo3 -näytöt sisältävät integroidun, tarkan ja nopean GPS/GLONASS-vastaanottimen, joka päivittää sijainnin kymmenen kertaa sekunnissa. Tämä sopii erityisesti nopeiden moottoriveneiden sujuvaan seurantaan. Lasikuituveneissä asennus voidaan usein tehdä asennusjalalla tai uppoasennuksena kojelaudan tasoon, eikä järjestelmään tarvita erillistä GPS-vastaanotinta. Valinnaista ulkoista GPS-vastaanotinta voidaan käyttää varalaitteena sijainnin määrittämisessä tai tietyissä asennuksissa, joissa selkeän GPS-signaalin vastaanottaminen sisäänrakennetusta vastaanottimesta on häiriintynyt.Mukautettavat toimintopainikkeetNSS evo3 sisältää käyttäjän mukautettavissa olevan toimintonäppäimen, jolla pääsee nopeasti siirtymään valittuihin ominaisuuksiin. Voit kätevästi siirtyä yhdellä painikkeella useimmin käyttämääsi toimintoon, kuten navigointiin, autopilottiin tai tutkaan. Vaihtoehtoisesti voit määrittää painikkeelle toiminnon, jonka haluat saada nopeasti käyttöön. Voit luoda MOB-näppäimen hätätilanteita varten tai painikkeen luotaimen lokien tallentamiseen Insight Genesis -toimintoon tai kosketusnäytön lukitsemiseen, kun käytät näppäimistöä tai ulkoista ohjainta. Voit tallentaa kaksi toimintoa: yhden nopealle painallukselle ja toisen pitkälle painallukselle.TripIntel™-tekniikkaTripIntel™-tekniikka on suunniteltu käytettäväksi nopeissa moottoriveneissä. Tekniikka seuraa reittiä ja näyttää tärkeimmät tiedot, joita tarvitaan turvalliseen veneilyyn. Polttoaineen riittävyys näkyy suoraan kartoissa, joten pysyt ajan tasalla ja voit tehdä päätökset veneen toimintamatkan mukaan. Lisäksi näet nykyiset ja tulevat vuoroveden tasot sekä edellisten matkojen yksityiskohtaiset historiatiedot. Cruise Performance Indicator helpottaa trimmauksen ja kaasun säätämistä matkalla, jotta polttoainekustannukset jäävät mahdollisimman alhaisiksi ja pysyt ”vihreällä alueella”, jolloin pääset mahdollisimman pitkälle pitäen polttoainekustannukset alhaisina.Helpompaa navigointia automaattisen reitityksen ansiostaAutomaattinen reititystoiminto tuo autoista tutun navigoinnin veneilyyn. Voit tehdä reitin ja lähteä liikkeelle entistäkin nopeammin. Valitse vain määränpää, ja NSS evo3 -näyttö ehdottaa lyhintä, turvallisinta reittiä ottaen huomioon aluksesi syväyksen ja mitat. Tämä toiminto on käytettävissä Navionics+- tai Navionics Platinum -kartoissa (Navionics Autorouting) sekä Jeppesen CMAP MAX-N+ -kartoissa (Jeppesen Easy Routing).Sisäänrakennettu GoFree™ Wi-FiSisäänrakennettu GoFree™ Wi-Fi mahdollistaa verkkokarttojen lataamisen, Insight Genesis -karttojen luomisen ja järjestelmän laajuiset ohjelmistopäivitykset. Voit selata ja ostaa monenlaisia karttoja GoFree™-verkkokaupasta sekä ladata karttoja suoraan näytön muistikortille poistumatta ohjauspaikalta. Lataa näytön muistiin tallennetut kaikuluotainlokit suoraan Insight Genesis -pilvipalveluun. Luo niistä sitten yksityiskohtaisia, mukautettuja karttoja rannikoiden ja sisävesien suosikkikalastuspaikoistasi. GoFree™-verkkopalveluja voi käyttää kaikkialla, missä Wi-Fi-yhteys on käytettävissä.Integrointi älypuhelimeen ja tablettiin GoFree™ Link -sovelluksellaKun käytössäsi on GoFree™ Wi-Fi ja maksuton GoFree™ Link -sovellus, voit tarkastella NSS evo3 -näyttöä Apple iPhonella tai Android-älypuhelimella tai hallita näytön toimintoja Applen iPadilla tai Android-tabletilla vesillä ollessasi. Näin voit tarkastella karttoja sekä tutka-, kaiku- ja moottoritietoja ja paljon muuta missä päin venettä tahansa. Ominaisuudet 12 tuuman SolarMAX™ HD -laajakuvanäyttö Luotettavaa hallintaa kaikissa olosuhteissa: saumaton vaihto monikosketuksen ja näppäimistön välillä Integroitu kaikuluotain, jossa kaksikanavainen CHIRP, ForwardScan®-etuluotain ja StructureScan® HD -kuvannus Simrad-moduuleilla mahdollisuus lisätä muun muassa StructureScan® 3D -kuvannus ja edistyneitä Broadband Sounder™ -toimintoja Laajenna järjestelmää Halo™-pulssikompressiotutkalla, Broadband 3G™/4G™ -tutkalla ja muilla Simrad-tutkaratkaisuilla Simrad-autopilottijärjestelmien täydellinen hallinta NSS evo3 -kosketusnäytöllä tai -näppäimistöllä Pääsy esimerkiksi moottorin valvontaan ja äänentoistojärjestelmän ohjaukseen NMEA 2000® -yhteyden kautta Navigointi on tarkkaa upotetulla, tarkalla 10 Hz:n GPS/GLONASS-vastaanottimella TripIntel™-tekniikka helpottaa reittisuunnittelua, tuki myös Navionics Autorouting- ja Jeppesen Easy Routing -toiminnoille Sisäinen GoFree™ Wi-Fi mahdollistaa verkkotoimintojen käytön sekä valvonnan ja hallinnan älypuhelimella ja tabletilla Valittavana asennus komentosiltamaisesti kojelaudan tasoon tai kiinnitys asennusjalalla melkein mihin tahansa Sisältää maailmanlaajuisen peruskartan (Ei sovellu navigointiin) Tekniset tiedot Kirkkaus 1200 Nits Virrankulutus 30W Katselukulma 80° vasen/oikea, 80° ylös/alas 10 Hz herkkä sisäänrakennettu GPS/GLONASS Käyttölämpötila -15 -  +55- astetta IPx7 Vesitiivis Jännitealue 9-31,2 V DC 6000 reittipistettä, 500 reittiä, 50 jälkeä 2 microSD korttipaikkaa (32GB max) Sisäinen muisti 16GB Kaikuluotaimen lähetysteho: 1kW RMS Kaikuluotaimen taajuudet: 40-250 kHz CHIRP, 455-800 kHz DownScan/Structure Scan Liitännät NMEA0183 liitäntä (Lisäkaapelilla) 1 x NMEA2000 portti (micro-C) 2 x ethernet portti 2-kanavainen komposiitti video sisäänmeno (Lisäkaapelilla) 2x 9-pin kaikuluotain -liitäntää HDMI ulostulo ulkoiselle näytölle Bluetooth ja WiFi Tuotepakkauksen sisältö NSS12 evo3 Näytönsuoja Asennusteline ja sormiruuvit Virtajohto Mustat tai hopeiset verhoilulevyt näytön etuosaan ylös ja alas Ohjeet

Purjehdi älykkäämmin Triton² Speed/Depth/Wireless Wind -paketin avulla. Täydellinen päiväpurjehtijoille ja kilpailijoille, Triton² näyttää tarvitsemasi instrumenttitiedot siellä, missä niitä tarvitset, Smart Triducerilla (anturilla) nopeus- ja syvyystiedot sekä langattomalla WS320-tuulianturin avulla saat helposti tulkittavia tuulitietoja.Optinen liimaus: Optisesti liimatulla 4,1 tuuman LCD-näytöllä varustettu Triton² mahdollistaa selkeän näkymän kaikissa olosuhteissa suuren kirkkaan värinäytön ansiosta, joka on 100% vapaa kondensaatiosta tai huurtumisesta.Tehokas LCD-tekniikka: Transflektiivinen LCD-tekniikka käyttää heijastuvaa ympäristön valoa parantamaan näkyvyyttä päiväsaikaan ja tarjoaa selkeimmän saatavilla olevan purjehdukseen tarkoitetun näytön. LED-taustavalo tarjoaa tarvittaessa erittäin hyvin säädettävän valaistuksen, mikä tekee Triton²:sta poikkeuksellisen tehokkaan ja pidentää akun kapasiteettia.Helppokäyttöinen: Triton² tarjoaa yksinkertaisia ??näyttövalikoita, joita ohjataan kosketuksella ja luotettavilla vedenpitävillä painikkeilla. Intuitiivinen suunnittelu tekee näytön määrittämisestä ja käyttämisestä helppoa.Matalaprofiilinen muotoilu: Vain 8 mm paksuinen Triton²-näyttö antaa tyylikkään ilmeen mihin tahansa veneeseen. Lähes puolet ohuempi kilpailijoitaan, Triton² ei jää tielle tai tartu köysiin.NMEA 2000® -sertifioitu: NMEA 2000 -sertifiointi tarkoittaa, että voit olla varma toiminnasta, kun lisäät Triton² olemassa olevaan NMEA 2000 -järjestelmään.Helppo asennus: Suoraviivainen etukiinnitystapa ja kiinnityskehys (4) kiinnitysruuveilla laitteen päällä. Yhdistä NMEA 2000 -liitäntään, joka kuljettaa sekä virtaa että verkkotietoja. Triton² on yksinkertainen ja nopea asentaa.PAKETISSA MUKANA: Triton² Digital näyttö Micro-C Backbone Kit (verkoituspaketti) WS320 langaton liitäntä DST810 syvyys/nopeus/lämpötila-anturi muovikotelolla

WS320 TuulianturiInterface mukana

Kulje vesillä turvallisemmin VHF-veneradion ansiosta. B-luokan AIS-lähetin-vastaanotin ja sisäänrakennettu GPS. Integroidun B-luokan AIS-lähetin-vastaanottimen ansiosta näet lähellä olevat AIS-alukset ja ne näkevät aluksesi. Voit lisätä järjestelmään jopa kaksi lisävarusteena saatavaa luurisarjaa, jolloin voit viestiä mistä päin alusta tahansa.Näe ja tule nähdyksi integroidun AIS:n avullaV60-B sisältää B-luokan AIS-lähetin-vastaanottimen, joka sekä vastaanottaa AIS-kohteita että ilmoittaa aluksesi sijainnin lähellä oleville AIS-aluksille. Näin muut merenkulkijat huomaavat aluksesi olosuhteista riippumatta, päivällä tai yöllä. Sisäänrakennettu AIS-vastaanotin tarkkailee lähellä olevien AIS-alusten sijaintia ja auttaa näin välttämään törmäykset ruuhkaisissa satamissa ja erittäin liikennöidyillä vesiväylillä. AIS-tietoja voi tarkastella radion näytöstä, kartan päällä tai tutkanäytössä monitoiminäytön kautta.Irrotettava käsimikrofoniV60-B-radion irrotettava käsimikrofoni voidaan kytkeä radion etu- tai takaosaan. Lisävarusteena saatavan jatkojohdon kanssa mikrofoni ja radio voidaan asentaa erikseen. Näin voidaan muodostaa helppo ja kustannustehokas ratkaisu asennettavaksi mihin tahansa sijaintiin ilman kaapeliryppäitä. RS40-B voidaan esimerkiksi asentaa kattoon ilman riippuvia kaapeleita, kun taas mikrofoni voidaan kytkeä alla olevan kojelaudan lisäpistorasiaan.Laajennettavissa langattomilla luurisarjoillaLiittämällä järjestelmään lisävarusteena saatavan HS40-luurisarjan voit käyttää radiota kaikkialla veneessä. Kukin luurisarja näyttää radion näytön ja säätimet, joten voit käyttää kaikkia tärkeimpiä toimintoja etäältä. Yhteen V60-B-radioon voidaan yhdistää jopa kaksi luurisarjaa. Radio toimii myös aluksesi sisäpuhelimena, kun siihen yhdistää useamman luurisarjan.Huom! Radion toimivuus edellyttää VHF-antennia (myydään erikseen). AIS-antennin toimivuus edellyttää joko toista VHF-antennia tai VHF/AIS-antennin jakajaa. Kaikki DSC-toiminnot edellyttävät paikallisen viranomaisen myöntämää MMSI-numeroa; numeron hankkiminen saattaa olla maksullista.