Simrad
Tuoteryhmät
Simrad -ryhmän tuotteet
Kampanja
Simrad GO 9 XSE on karttaplotteri, joka on suunniteltu kalaveneen tai matkaveneen karttaplotteriksi. Monipuolinen Luotainanturien liitettävyys mahdollistaa uusimmat kaikuominaisuudet niin CHIRP kuin eteenpäin näyttävien luotainten osalta.
Uudessa Simrad GO 9 mallissa on nyt myös tutkaliitäntä
- Näytön koko: 9"
- Kosketusnäyttö
- Kaikuanturi ostettava erikseen
- Broadband ja HALO tutka yhteensopiva
- StructureScan ja ForwardScan yhteensopiva
- Helppokäyttöinen, monitoiminen kosketusnäytön käyttöliittymä
- Nopea 10 hertsin GPS-vastaanotin
- Pikaveneilyn/matka-ajon navigointisivu
- Laajakaistainen kaikuluotain ja CHIRP
- DownScan Imaging™
- Sisäänrakennettu Wi-Fi
- GoFree™-pilvipalvelu käytössä
- NMEA 2000® -yhteensopiva
Kampanja
Innovatiivisen modernin käyttöliittymän, tehokkaiden navigointiominaisuuksien ja C-MAP®-tuen avulla näet kaiken paremmin. NSX:n ominaisuuksiin kuuluu integroitu kaikuluotain ja täysi tuki tutka- ja autopilottijärjestelmille. Ohjatun asetusten määritystoimintomme avulla järjestelmän käyttöönotto sujuu käden käänteessä. Tehtäväksesi jää enää valita seuraavan seikkailusi suunta.
- Näytön koko: 9"
- Kosketusnäyttö
- Kaikuluotainvalmius
- Vesitiivis: IPX6 ja IPX7
- SolarMax IPS kosketusnäyttö
- Koko (uppoasennus): 239 x 148.5 x 80.6 mm (LxKxS)
- Koko (asennusjalalla): 263 x 172.6 x 80.6mm (LxKxS)
- Paino: 1,2kg
- Resoluutio: 1280 x 720 px
- Näytön kirkkaus: 1200 nits
- Näytön katselukulma: 80 astetta molemmista suunnista
- Virrankulutus (max): 18.8 W
- USB: 1 portti (USB A) Ulostulo: 5 V DC, 1.5 A
- Käyttölämpötila: -15 - +55 astetta
- Sisäänrakennettu 10Hz:n GPS antenni
- GPS vastaanotin: 48-kanavainen
Kampanja
Varastontyhjennys!
Simradin uusi NSX Ultrawide konsepti tuo markkinoille ultraleveän monitoiminäytön, joka parantaa huomattavasti monen sovelluksen samanaikaista käyttöä ja kartan katselua. Nykyiset neliönmuotoiset näyttömuodot rajoittavat osittain näkyvyyttä ja toiminnallisuutta, erityisesti karttojen ja jaettujen näyttöjen käytössä. Tämä johtaa turhien tyhjätilojen syntymiseen ja visuaaliseen epätasapainoon, mikä heikentää käyttöliittymän selkeyttä ja esteettisyyttä. Laajennetun näytön ansiosta kaikki toiminnot ovat helposti näkyvillä ilman, että tarpeettomia ruutuja täytyy jakaa. Tämä tarkoittaa selkeämpää, tehokkaampaa ja esteettisesti miellyttävämpää käyttöliittymää. Näytön laajempi rakenne mahdollistaa myös yksittäisten näyttöjen käytön useiden sijaan, vähentäen asennusaikaa ja kytkentäkaapeleiden tarvetta.
- Näytön koko: 12"
- Kosketusnäyttö
- Kaikuanturi ostettava erikseen
- Resoluutio: 1920 x 720 px
- Näytön tyyppi: SolarMax IPS Ultrawide
- Kosketusnäyttö, joka tarjoaa laajat katselukulmat, erinomaisen kirkkauden ja erinomaisen auringonvalon näkyvyyden myös polarisoiduilla aurinkolaseilla.
- Katselukulmat: 85° (ylhäältä, alhaalta, vasemmalta ja oikealta)
- Näytön kirkkaus: 1000 nittiä
- Taustavalo: Valkoinen¨
- Jännite: 12 V DC (min. 10 V - max. 17 V DC)
- Maksimikulutus: 19,8 W (1434 mA @ 13,8 V)
- Suojaukset: Käänteinen napaisuus ja ylijännitesuojaus (maks. 18 V)
- Suositeltu sulake: 3A
- Mitat (L x K x S):
- Ilman telineitä ja auringonsuojaa: L: 337,0 mm x K: 147,9 mm x S: 88,5 mm
- Gimbal-telineellä: K: 157,9 mm x S: 96,5 mm
- Paino: 1,5 kg
- Asennustyyppi:
- Upotusasennus (teline sisältyy)
- Telinekiinnitys (teline myydään erikseen)
- Kompassin turvallinen etäisyys: 50 cm
- Käyttölämpötila-alue: -15°C - 55°C
- Säilytyslämpötila-alue: -20°C - 60°C
- Vesitiivistysluokitus: IPx6 ja IPx7
Yhteensopivat kartat: CMAP Discover X, CMAP Reveal X, Navionics
Kampanja
Varastontyhjennys!
NAC-2-autopilottitietokone on Simrad-autopilottijärjestelmän aivot. Siinä on tarvittava elektroniikka hydraulisen ohjauspumpun tai mekaanisen ohjaimen käyttämiseen sekä käyttöliittymä muille komponenteille, kuten ohjausantureille ja peräsinkulma-antureille. NAC-2 on suunniteltu enintään kymmenen metrin (35 jalan) pituisille aluksille ja se voi käyttää matalavirtaisia pumppuja, mekaanisia ohjaimia ja solenoidiventtiileitä (8 ampeerin jatkuva teho ja 16 ampeerin huipputeho).
Pääominaisuudet
- Simrad Continuum -ohjaustekniikkaan perustuva luotettava autopilotti
- Suositellaan enintään 10 metrin (35 jalan) pituisille veneille
- Jatkuva teho 8 ampeeria, huipputeho 16 ampeeria
- Kytkimen ulostulo (enintään 3 ampeeria)
- Yhteensopiva matalavirtaisten työpumppujen, mekaanisten ohjainten, hydraulisten lineaaristen työyksiköiden ja solenoidiventtiilien kanssa
- Virtuaalinen peräsinkulma-anturi helpottaa asennusta perämoottorilla (ulko- tai sisäperämoottori) varustettuihin veneisiin
- Tukee Simrad RF25-peräsinkulma-antureita
- Plug and play-liittimet helpottavat asennusta
- NMEA 2000® -liitäntä kulkusuunta-antureille, peräsinkulma-antureille, erillisille autopilotin ohjaintauluille ja monitoiminäytöille
Simrad Continuum -ohjaustekniikka
Jokainen Simrad-ohjausinnovaatio perustuu yli kuudenkymmenen vuoden kokemukseen autopilottien kehittämisestä. Tämä kehitystyö jatkuu edelleen Simrad Yachtingin autopilottien tutkimuskeskuksessa Norjassa. Tämän kehitystyön tulos on esimerkiksi Continuum-algoritmi, joka on Simrad-ohjaustekniikkaa ohjaava ohjelmisto. Continuum tuo vuosien tutkimustyön tulokset ja vesillä liikkumisen kokemukset ruoriin. Se on älykäs pilotti, jolle ohjaus voidaan uskoa.
Vakioteho
NAC-2-autopilottitietokonetta suositellaan enintään 10 metrin (35 jalan) pituisiin veneisiin. Sen jatkuva teho on jopa 8 ampeeria ja huipputeho 16 ampeeria. Siinä on myös kytkimen ulostulo. Se soveltuu matalavirtaisten työpumppujen, kuten Simrad RPU80:n, mekaanisten ohjainten, kuten Simrad SD10:n, hydraulisten lineaaristen työyksiköiden, kuten HLD350-sarjan, ja solenoidiventtiilien ohjaamiseen.
Virtual Rudder Feedback (virtuaalinen peräsinkulma-anturi)
Simrad Virtual Rudder Feedback (virtuaalinen peräsinkulma-anturi) -tekniikka poistaa erillisen peräsinkulma-anturin tarpeen perämoottorilla (ulko- tai sisäperämoottori) varustetuissa veneissä. Tämä pienentää autopilottijärjestelmän kokonaiskustannuksia ja yksinkertaistaa sitä. Se on ihanteellinen kohteissa, joissa kulma-anturia ei voida käyttää mekaanisten rajoitusten vuoksi.
Peräsinkulma-anturit
Peräsinkulma-anturit kiinnitetään peräsimeen mekaanisesti ja ne ilmoittavat jatkuvasti peräsimen asennon autopilottitietokoneelle. Näin Simrad Continuum -ohjausalgoritmi voi tehdä parhaat mahdolliset ohjausratkaisut. Näitä antureita käytetään tavallisesti sisäperämoottorilla varustetuissa veneissä, suuremmissa aluksissa ja erikoiskohteissa, joissa ei voi käyttää virtuaalista peräsinkulma-anturia. NAC-2 tukee SimNet- tai NMEA 2000® -yhdistettyjä Simrad RF25 -kulma-antureita ja resistiivisiä peräsinkulma-antureita.
Helppo asentaa
Plug and play-liittimet helpottavat asennusta ja minimoivat autopilottijärjestelmän asennuksessa tarvittavat johdotukset. Alan standardien mukainen NMEA 2000® -kytkentä mahdollistaa ohjausantureiden, peräsinkulma-antureiden, autopilotin ohjaintaulujen ja monitoiminäyttöjen helpon kytkennän mihin tahansa veneessä.
Pääominaisuudet
- Ohjaussuunta, kääntönopeus (ROT), rullaus, pituuskallistus ja vaakasuora siirtymä NMEA 2000® -verkon kautta
- Tarkka ja luotettava puolijohdeanturitekniikka
- Ohjaussuunnan tarkkuus ±2° kalibroinnin jälkeen
- Helposti säädettävä teline voidaan asentaa laipioon tai mastoon
- IPX7-vesitiivis ulkoista mastoasennusta varten teräsrunkoisiin aluksiin
- Helppo asennus – yksi NMEA 2000® -liitäntä
- Yksi kompakti anturi mittaa ohjaussuuntaa, kääntönopeutta, rullausta, pituuskallistusta ja vaakasuoraa siirtymää
- Luotettava puolijohdeanturitekniikka – ei liikkuvia osia
- Helppo ja edullinen asennus
- Soveltuu useimpiin runkotyyppeihin, mukaan lukien mastoasennus teräsrunkoisiin aluksiin
NMEA 2000® – ohjaussuunta- ja kääntönopeustiedot
Simrad Precision-9 -kompassi tuottaa NMEA 2000® -verkon avulla seuraavat: ohjaussuunta, kääntönopeus (ROT), rullaus, pituuskallistus ja vaakasuora siirtymä liitettyihin laitteisiin, joihin lukeutuvat autopilotti-, tutka-, luotain-, monitoiminäyttö- ja muut navigointijärjestelmät.
Puolijohdeanturitekniikka
Precision-9-kompassissa on käytetty edistyksellistä, MEMS-tekniikkaan perustuvaa puolijohdeanturijärjestelmää. Tämä erittäin tarkka järjestelmä mittaa liikettä yhdeksällä akselilla: ohjaussuunta, mastontyvi, trimmaus, rullaus, pituuskallistus, kallistus, aallokko, keinuminen ja vaakasuora siirtymä. Näistä yhdeksästä akselista saatavia tietoja käytetään laskemaan tarkin mahdollinen ohjaussuunta ja kääntönopeus, ja samalla voidaan välttää tavanomaisten magneettisten hyrräkompassien rajoitukset ja sen sijaan tuottaa ohjaussuunta, jonka tarkkuus on ±2 astetta kalibroinnin jälkeen.
Kiinnitys miltei mihin tahansa
Helposti säädettävän telineen ansiosta Precision-9-kompassi voidaan asentaa mihin tahansa veneeseen, miltei mihin tahansa sijaintiin. Kompassi voidaan asentaa myös suoraan mille tahansa tasaiselle alustalle. Lisäksi kompassi on IPX7-vesitiivis, jonka ansiosta se voidaan asentaa ulkoisesti mastoon teräsrunkoisissa veneissä. Näin voidaan välttää magneettiset häiriöt. Asennusta helpottaa lisäksi NMEA 2000® -liitettävyys – yksi kaapeli sekä virran- että tiedonsiirtoa varten.
Simrad Precision-9 -kompassi tuottaa NMEA 2000® -verkon avulla seuraavat: ohjaussuunta, kääntönopeus (ROT), rullaus, pituuskallistus ja vaakasuora siirtymä liitettyihin laitteisiin, joihin lukeutuvat autopilotti-, tutka-, luotain-, monitoiminäyttö- ja muut navigointijärjestelmät.
Puolijohdeanturitekniikka
Precision-9-kompassissa on käytetty edistyksellistä, MEMS-tekniikkaan perustuvaa puolijohdeanturijärjestelmää. Tämä erittäin tarkka järjestelmä mittaa liikettä yhdeksällä akselilla: ohjaussuunta, mastontyvi, trimmaus, rullaus, pituuskallistus, kallistus, aallokko, keinuminen ja vaakasuora siirtymä. Näistä yhdeksästä akselista saatavia tietoja käytetään laskemaan tarkin mahdollinen ohjaussuunta ja kääntönopeus, ja samalla voidaan välttää tavanomaisten magneettisten hyrräkompassien rajoitukset ja sen sijaan tuottaa ohjaussuunta, jonka tarkkuus on ±2 astetta kalibroinnin jälkeen.
Kiinnitys miltei mihin tahansa
Helposti säädettävän telineen ansiosta Precision-9-kompassi voidaan asentaa mihin tahansa veneeseen, miltei mihin tahansa sijaintiin. Kompassi voidaan asentaa myös suoraan mille tahansa tasaiselle alustalle. Lisäksi kompassi on IPX7-vesitiivis, jonka ansiosta se voidaan asentaa ulkoisesti mastoon teräsrunkoisissa veneissä. Näin voidaan välttää magneettiset häiriöt. Asennusta helpottaa lisäksi NMEA 2000® -liitettävyys – yksi kaapeli sekä virran- että tiedonsiirtoa varten.
- Sis. peräsinkulma-anturin
- Suositus max 10m (35') veneille
- Pakkauksen sisältö:
- NAC-2 Autopilot -tietokone
- Precision-9 -kompassi
- Micro-C -runkoverkkosarja (Backbone Kit)
- RF25N, peräsimen asentoanturi, 5 m, Micro-C
Kampanja
Perämoottori autopilottisarja on MDF Autopilot -lisäjärjestelmä, joka on tarkoitettu alle 30-jalkaisiin yksimoottorisiin veneisiin. Järjestelmä sisältää kaiken tarvittavan autopilotin asentamiseksi hydraulisiin perämoottoreihin, kuten Point-1 AP -ohjaussuunta-/GPS-anturin, NAC-1-autopilottitietokoneen, Pump-1-pumpun, hydraulisen asennussarjan, valmius-automaattipainikkeet sekä Micro-C-verkkokomponentit.
- Ohjaa perämoottoria suunnan, reittipisteen, reitin tai kohdistimen mukaan monitoiminäytöstä käsin.
- Lowrance SmartSteer™ -käyttöliittymällä voit ohjata hydraulisesti perämoottoria ja sähköisesti MotorGuide Xi5 Pinpoint -keulamoottoria.
- Yhden kosketuksen reittilaadinta tallennetuista jäljistä.
- Toista reitti automaattisilla käännöskuvioilla.
- Suositellaan enintään 30 jalan pituisiin yhden perämoottorin veneisiin.
- VRF (Virtual Rudder Feedback, virtuaalinen peräsinkulma-anturi) helpottaa asennusta – erillistä peräsinkulma-anturia ei tarvita.
- Helppo asennus – suoraviivaiset ohjeet opastavat sinua ensimmäisessä asennuksessa.
- Yksinkertainen pistoke- ja pistorasialiitäntä, ei monimutkaisia johdotuksia
- Lowrance Advantage Service -ohjelman tukema
- Voidaan käyttää Lowrance Elite FS, HDS Gen2 /Gen3/Carbon/Live sarjan laitteiden kanssa
- Voidaan käyttää Simrad NSS evo2/evo3/evo3s, Go-sarjan laitteiden kanssa
Tilattavissa
1349,00 €1499,00 €
Kampanja
Varastontyhjennys!
NAC-3-autopilottitietokone on Simrad-autopilottijärjestelmän aivot. Siinä on tarvittava elektroniikka hydraulisen ohjauspumpun tai mekaanisen ohjaimen käyttämiseen sekä käyttöliittymä muille komponenteille, kuten ohjausantureille ja peräsinkulma-antureille. NAC-3 on suunniteltu vähintään kymmenen metrin (35 jalan) pituisille aluksille ja se voi käyttää korkeavirtaisia pumppuja, mekaanisia ohjaimia ja solenoidiventtiileitä (30 ampeerin jatkuva teho ja 50 ampeerin huipputeho).
- Sis. peräsinkulma-anturin
- Suositus yli 10m (35') veneille
- Pakkauksen sisältö:
- NAC-3 Autopilot -tietokone
- Precision-9 -kompassi
- Micro-C -runkoverkkosarja (Backbone Kit)
- RF25N, peräsimen asentoanturi, 5 m, Micro-C
Kampanja
Varastontyhjennys!
B-luokan AIS-lähetin-vastaanotin ja sisäänrakennettu GPS. Integroidun B-luokan AIS-lähetin-vastaanottimen ansiosta näet lähellä olevat AIS-alukset ja ne näkevät aluksesi. Voit lisätä järjestelmään jopa kaksi lisävarusteena saatavaa luurisarjaa, jolloin voit viestiä mistä päin alusta tahansa.
- Integroitu B-luokan AIS-lähetin-vastaanotin
- D-luokan DSC-hyväksytty VHF-radio
- Integroitu GPS-vastaanotin
- Irrotettava käsimikrofoni tukee etu- ja takaliitäntää
- Kytke jopa kaksi langatonta luurisarjaa
- Liitä lisävarusteena saatava haileri tai ulkoinen kaiutin
- NMEA 0183® ja NMEA 2000® -liitäntä
Kampanja
Viimeisintä sukupolvea edustava täysin integroitu Class B AIS -transponderi. AIS on oleellinen navigoinnin apuvälinen nykypäivän vilkkaasti liikennöidyillä laivaväylillä ja ruuhkaisissa satamissa. Kompaktin kokoinen ja kevyt sekä täysin vesitiivis. Pieni virrankulutus ja useita liitäntäväyliä. NAIS-500 soveltuu liitettäväksi kaikkien Navico-konsernin (Simrad, Lowrance ja B&G) AIS-laitteita tukevien monitoiminäyttöjen kanssa sekä kaikkien muidenkin merkkisten laitteiden kanssa joissa AIS-tuki ja NMEA 2000, NMEA 0183 tai USB-liitäntä (tietokone).
- B-luokan AIS lähetin/vastaanotin
- NMEA-2000/SimNet/NMEA-0183 yhteensopiva
- USB-liitäntä tietokoneita varten
Kampanja
Simrad NSX on 12-tuumainen kosketusnäyttö, joka yhdistää selkeän ja helppokäyttöisen käyttöliittymän korkean resoluution grafiikkaan tarjoten täysin uudenlaisen kokemuksen veneillessä. Modernin ja helppokäyttöisen käyttöliittymän, sekä tehokkaan navigointitoiminnon avulla, joka tukee seuraavan sukupolven C-MAP Discover X ja Reveal X merikarttoja, voit nähdä kaiken paremmin ja selkeämmin kuin koskaan aikaisemmin. NSX:llä on integroitu 1 kW kaikuluotain ja täysi yhteensopivuus Simradin tutka- ja autopilottien kanssa.
- Näytön koko: 12"
- Kosketusnäyttö
- Sisältää Active Imaging -kaikuanturin
- AI kaikuanturi sisältyy pakettiin
- Autorouting toiminto
Kampanja
Varastontyhjennys!
Autopilotin hallintalaite 4,1"
- Näyttö 4,1"
- Näytössä näppäimet sekä pyörivä rulla
- Matala lasinen näyttö
- Pieni virrakulutus
Kampanja
Varastontyhjennys!
NMEA2000 verkkoon liitettävä tuulianturi Triton²-, Triton-, IS42-, IS40- ja IS20-järjestelmiin. Pelkkä anturi, ei sisällä kaapelia.
- Verkotettava
- Triton²-, Triton-, IS42-, IS40- ja IS20-järjestelmiin
- Ei sisällä mastokaapelia
- 20m mastokaapeli tuotekoodilla 000-10757-001
Kampanja
Luotettava ja kestävä pinnaohjattuihin korkeintaan 34 jalan pituisiin veneisiin suunniteltu autopilotti. Matala virrankulutus ja tarkat ohjausominaisuudet yhdistettynä hiljaiseen toimintaan - nauti purjehduksesta ilman häiriöääniä.
- Helppo käyttää
- Tarkka ohjaustoiminto
- Optimoitu minimaalinen virrankulutus
- Hiljaiseen purjehdukseen
- Vesitiivis rakenne
- SimNet-yhteensopiva
Kampanja
Luotettava ja kestävä pinnaohjattuihin korkeintaan 37 jalan pituisiin veneisiin suunniteltu autopilotti. Matala virrankulutus ja tarkat ohjausominaisuudet yhdistettynä hiljaiseen toimintaan - nauti purjehduksesta ilman häiriöääniä.
- Luotettava ja kestävä pinnaohjattuihin korkeintaan 37 jalan pituisiin veneisiin
- Matala virrankulutus ja tarkat ohjausominaisuudet
Kampanja
HALO20+-tutkan lähes reaaliaikainen näkymä sekä alan johtava 60 rpm:n pyörimisnopeus lyhyellä kantamalla takaavat äärimmäisen hyvän törmäykseneston. VelocityTrack-doppler-tekniikka tunnistaa vaarat hetkessä ja kompakti 20-tuumainen kupuantenni takaa sekä lyhyen että pitkän, jopa 36 meripeninkulman, kantaman.
- 36 meripeninkulman alue kompaktilla 20-tuumaisella kuvulla
- Edistyksellinen pulssikompressiotekniikka keilan terävöityksellä
- Kahden alueen samanaikainen käyttö mahdollistaa näkymät lähelle ja kauas
- Huippunopea 60 rpm:n toimintatila jopa 1,5 meripeninkulman kantamalla
- VelocityTrack-doppler-päivitys törmäysten välttämiseen
- Helppokäyttöiset satama-, avomeri- ja säätilat sekä lintujen havainnointiin tarkoitettu tila
- MARPA-kohteenseuranta (jopa 10 kohdetta, 20 kahden alueen käyttötilassa)
- Käyttövalmis välittömästi valmiustilasta
- Pulse Compression tutkatekniikka
- Käyttöjännite 10.5 - 31.2 VDC (12/24V järjestelmiin)
- Keilan leveys 4.9 horisontaalinen (2,5 kohteen erottelulla) x 25 vertikaalinen
- Tyypillinen virrankulutus 20 W
- Enimmäisvirrankulutus 29 W
- Standby virrankulutus 3,9 W (13,8 VDC)
- Enimmäiskantama 36 NM
- Minimietäisyys 6 m
- Pyörimisnopeus jopa 60 RPM
- Lähetysteho 25 W
- Vähimmäiskantama, asteikko 50 m / 200 ft / 50 yds
- Tutkatilat Harbour, Offshore, Weather, North Up, Course Up, Relative motion, True Motion
- Vedenpitävyysluokitus IPX6
- Käyttölämpötila-alue -25 - + 55C
- Paino 5,9 kg
- Halkaisija 510 mm, korkeus 223 mm
- Suositeltu sulakekoko 5 A
Kampanja
Tämä pakkaus sisältää peruskomponentit, jotka tarvitaan Continuum-autopilottijärjestelmän asennuksessa veneeseen. Pakkauksen sisältö on suunniteltu enintään kymmenen metrin (35 jalan) pituisille perämoottoriveneille. Lisää vain ohjausjärjestelmääsi sopiva ohjainyksikkö ja valitse Simrad-autopilotin ohjaintaulu tai -monitoiminäyttö.
- Autopilottijärjestelmän peruskomponentit – lisää vain ohjainyksikkö ja ohjaintaulu
- Ihanteellinen enintään 10 metrin (35 jalan) pituisille perämoottori- tai ulko-/sisäperämoottoriveneille
- Yhteensopiva matalavirtaisten työpumppujen, mekaanisten ohjainten, hydraulisten lineaaristen työyksiköiden ja solenoidiventtiilien kanssa
- Hallinta Simrad AP44 -autopilotin ohjaintaululla, IS42-näytöllä ja OP12-näppäimistöllä tai samaan verkkoon liitetyllä monitoiminäytöllä
- Virtuaalisen peräsinkulma-anturin ansiosta ei tarvitse asentaa mekaanista peräsinkulma-anturia
- Helppo määritys automaattisella säädöllä ja kompassin kalibroinnilla
- Plug-and-play-liittimet helpottavat asennusta
Kampanja
Luotettava automaattiohjaustoiminto veneisiin joiden pituus on korkeintaan 32 jalkaa. Selkeät ja suoraviivaiset ohjaintoiminnot ja tarkka ohjausjärjestelmä, jollaisen löytää tyypillisesti muutoin vain malliston kärkimalleista. Hiljainen toiminta, erittäin pieni virrankulutus. Turvalliseen kulkuun rannikkoalueilla.
Helppo käyttää
Suoraviivaiset ohjaintoiminnot tekevät käytön helpoksi.
Tarkka ohjaustoiminto
Ylivertainen suorituskyky eri olosuhteissa, myös kaikkein vaativimmissa keleissä. Erinomainen soveltuvuus navigointiin rannikkoalueilla.
Optimoitu minimaalinen virrankulutus
Matala virrankulutus pidentää akun käyttöaikaa latauskertojen välillä, mahdollistaa pitemmät purjehdukset ilman moottorin käyttöä.
Hiljaiseen purjehdukseen
TP-malliston autopilottien suunnittelussa on pyritty mahdollisimman hiljaiseen toimintaan. Voit nauttia veneilystä ilman turhia ääniä.
Vesitiivis rakenne
Kestää hyvin meriolosuhteita.
- Helppokäyttöinen ja tarkka pinnapilotti
- Optimoitu minimaalinen virrankulutus
- Vesitiivis rakenne
NMEA 2000 -aloitussarja sisältää kaiken tarvittavan NMEA 2000 -verkon rakentamiseen, kuten verkkovirtajohdon, 15 jalkaa pitkän NMEA 2000 -kaapelin, T-liittimet (2) sekä verkon päätevastukset (2).
- NMEA2000 aloituspaketti
- Verkkovirtajohto, 0,6 m:n (2 ft) N2K-kaapeli
- 4,5 m:n (15 ft) N2K-kaapeli
- 2 x T-liitin
- 2 x verkon päätevastus
uutuus
Kauttaaltaan uudistettu NSS® 4 on nyt tyylikkäämpi, nopeampi ja älykkäämpi. Kosketusnäyttö, kiertosäädin ja näppäimistö toimivat kaikki harmoniassa, joten toimintojen hallinta onnistuu tehokkaasti. Laitteen sisällä on tehokas 8-ytiminen Qualcomm®-suoritin, joka mahdollistaa sujuvammat siirtymiset ja nopeammat päivitykset. Lisäksi edistykselliset kalojen paikannusominaisuudet, kuten kaksikanavainen 1 kW:n CHIRP-luotain, Active Imaging™ HD -kaikuanturin tuki ja parannetut mukautusmahdollisuudet, tekevät laitteesta ensiluokkaisen all-in-one-karttaplotterin ja kaikuluotaimen.
Hybridiohjaimet kaikissa olosuhteissa
Kauttaaltaan uudistettu NSS® 4 on nyt tyylikkäämpi, nopeampi ja älykkäämpi. Kosketusnäyttö, kiertosäädin ja näppäimistö toimivat kaikki harmoniassa, joten toimintojen hallinta onnistuu tehokkaasti. Laitteen sisällä on tehokas 8-ytiminen Qualcomm®-suoritin, joka mahdollistaa sujuvammat siirtymiset ja nopeammat päivitykset. Lisäksi edistykselliset kalojen paikannusominaisuudet, kuten kaksikanavainen 1 kW:n CHIRP-luotain, Active Imaging™ HD -kaikuanturin tuki ja parannetut mukautusmahdollisuudet, tekevät laitteesta ensiluokkaisen all-in-one-karttaplotterin ja kaikuluotaimen.
Ylivoimainen nopeus
Koe salamannopean 8-ytimisten Qualcomm®-suorittimen teho, joka on suunniteltu pitämään sinut mukana joka liikkeessä vesillä ollessasi.
Reagoi välittömästi
Siirry saumattomasti yhdestä sovelluksesta toiseen ilman viiveitä ja nauti sujuvista siirtymistä. Näin voit keskittyä veneilyyn ja kalastukseen näytön tuijottamisen sijaan.
Integrointi
Saumaton integrointi kattavaan Simrad®-elektroniikkaan antaa sinulle täyden hallinnan. Käytä laitetta helposti yhdessä esimerkiksi tehokkaimpien HALO®-tutkien, RECON™-keulamoottorin tai uskomattomaan Simrad®-sovelluksen kanssa.
- Mitat: K x L x S pelkkä näyttö 338,9mm x 208,4mm x 84,8mm
- Paino: 2,8Kg
- Enimmäisvirrankulutus 40W
- Suositeltu sulakekoko 5A
- Näytön tarkkuus 1280x800
- Sisäänrakennettu kaikuluotain
- Kolme hybridiohjausta: kosketus, kiertosäädin ja näppäimistö
- Ensiluokkainen lasireunainen muotoilu
- Salamannopeat 8-ytimiset Qualcomm®-suorittimet
- Uudistettu käyttöjärjestelmä
- Sisäänrakennettu kaksikanavainen 1 kW:n CHIRP-kaikuluotain
- Active Imaging™- ja Active Imaging™ HD -tuki
- C-MAP® X-gen -karttojen ja muiden karttojen tuki
- Yhteensopiva keulamoottorien Simrad® RECON™, Rhodan® ja Motorguide® kanssa
- Yhteensopiva Simrad-sarjan kanssa: S3100- ja S5100-kaikuluotainmoduulit, tutka ja paljon muuta
- Tuki Mercury®-, CZone®- ja SiriusXM®-tekniikoille ja monelle muulle
- Kahden vuoden rajoitettu takuu
Kampanja
Eteenpäin näyttävä kaikuanturi
ForwardScan-etuluotaimen avulla saat selkeän kuvan aluksen edessä olevasta pohjasta. Palkittu teknologia suojaa alustasi, etkä törmää pohjaan matalissa, tuntemattomissa tai kartoittamattomissa vesissä.
ForwardScan tarjoaa yleensä 4–5 kertaa nykyistä syvyyttä pidemmän näkymän eteenpäin. Näin ollen 3 metriä (10 jalkaa) syvissä vesissä näet pohjan 12–15 metrin (40–50 jalkaa) etäisyydeltä. Ihanteellisissa olosuhteissa ForwardScan näkee tätäkin pidemmälle, jopa 8 kertaa nykyistä syvyyttä pidemmälle. 180 kHz:n ForwardScan-kaikuanturi on suunniteltu minimoimaan yleisten 200 kHz:n kaikuantureiden häiriöitä, jolloin sitä voidaan käyttää myös olemassa olevien syvyys- tai kaikuluotaimien ohella.
Yksinkertainen 2D-näkymä ja kartan tietokerrokset
Saat selkeän ja ymmärrettävän kuvan edessä olevasta pohjasta. Pohjan värin seuranta näyttää pohjan kiinteänä maastona häiriöttömänä sivukuvana. Jos haluat vieläkin tarkempia tietoja, voit vaihtaa näkymän esittämään koko vesikerrosta. Näin saat selville mahdolliset vaarat, kuten satamatolpat.
Voit myös asettaa ForwardScan-syvyystiedot kartan päälle, mikä sopii täydellisesti veneilyyn: Keulaviivanäkymässä käytetään värillisiä segmenttejä, jotka edustavat edessä olevia syviä, keskisyviä ja matalia vesiä. Syvyydet ovat mukautettavissa veneen syväyksen mukaan ja matalan veden hälytys varmistaa, etteivät matalat kohdat jää koskaan huomaamatta.
Helppo asentaa ja huoltaa
ForwardScan-kaikuanturi sopii ruostumattomasta teräksestä valmistetun, rungon läpi asennetun holkkinsa ansiosta melkein mihin tahansa alukseen ja runkotyyppiin. Holkki ja mukana toimitettu suuntauskappale voidaan asentaa 29 mm:n (1,15 tuuman) paksuisiin runkoihin 12 asteen V-kulmassa tai 19 mm:n (3/4 tuuman) paksuihin runkoihin 20 asteen V-kulmassa.
Itsesulkeutuvan venttiilin ansiosta ForwardScan-kaikuanturi voidaan asettaa holkkiin ja poistaa se holkista vesillä ollessa, jolloin kaikuanturin asennus ja huolto käyvät helposti.
Yhteensopivat laitteet
- Simrad NSS Evo3S
- B&G ZEUS3
- Yksinkertainen 2D-näkymä edessä olevasta pohjasta
- Navigoi turvallisesti kartalle sijoitettujen ForwardScan-tietojen ansiosta
- Näe jopa 8 kertaa nykyistä syvyyttä pidemmälle (tavallisesti 4–5 kertaa pidemmälle)
- Suunniteltu minimoimaan häiriöt nykyisistä 200 kHz:n kaikuantureista
- Sisäänrakennettu lämpötila-anturi tuo lisäarvoa
- Vesillä irrotettava kaikuanturi on helppo asentaa ja huoltaa
- Muodostaa yhteyden yhteensopivien näyttöjen tai luotainmoduulien StructureScan®-HD-portteihin
Kampanja
Nyt Simrad NSX 3009 9" monitoiminäytön ostajalle kaupanpäälle C-MAP Discover X T-326 Suomen ja Ruotsin sisävedet ja merialue karttakortti! Kampanja voimassa rajoitetun ajan, tai niin kauan kuin tuotteita riittää. Simrad NSX 3009 9" on malliston uusin monitoiminäyttö, joka tarjoaa moottoriveneilijöille karttaplottereiden ja kaikuluotainten uusinta tekniikkaa. Se perustuu täysin uuteen käyttöjärjestelmään, joka on suunniteltu antamaan veneilykokemukselle kokonaan uusi merkitys. Yksinkertaiset ohjatut asetusten määritystoiminnot opastavat käyttäjää kaikissa laiteasennuksen vaiheissa, ja Simrad®-sovelluksen integrointi helpottaa älypuhelimen yhdistämistä.
- Näytön koko: 9"
- Kosketusnäyttö ja napit
- Kaikuanturi ostettava erikseen
Saatavilla
1699,00 €2132,20 €
