Simrad
Tuoteryhmät
Simrad -ryhmän tuotteet
Kampanja
Simrad GO 9 XSE on karttaplotteri, joka on suunniteltu kalaveneen tai matkaveneen karttaplotteriksi. Monipuolinen Luotainanturien liitettävyys mahdollistaa uusimmat kaikuominaisuudet niin CHIRP kuin eteenpäin näyttävien luotainten osalta.
Uudessa Simrad GO 9 mallissa on nyt myös tutkaliitäntä
- Näytön koko: 9"
- Kosketusnäyttö
- Kaikuanturi ostettava erikseen
- Broadband ja HALO tutka yhteensopiva
- StructureScan ja ForwardScan yhteensopiva
- Helppokäyttöinen, monitoiminen kosketusnäytön käyttöliittymä
- Nopea 10 hertsin GPS-vastaanotin
- Pikaveneilyn/matka-ajon navigointisivu
- Laajakaistainen kaikuluotain ja CHIRP
- DownScan Imaging™
- Sisäänrakennettu Wi-Fi
- GoFree™-pilvipalvelu käytössä
- NMEA 2000® -yhteensopiva
Kampanja
Perämoottori autopilottisarja on MDF Autopilot -lisäjärjestelmä, joka on tarkoitettu alle 30-jalkaisiin yksimoottorisiin veneisiin. Järjestelmä sisältää kaiken tarvittavan autopilotin asentamiseksi hydraulisiin perämoottoreihin, kuten Point-1 AP -ohjaussuunta-/GPS-anturin, NAC-1-autopilottitietokoneen, Pump-1-pumpun, hydraulisen asennussarjan, valmius-automaattipainikkeet sekä Micro-C-verkkokomponentit.
- Ohjaa perämoottoria suunnan, reittipisteen, reitin tai kohdistimen mukaan monitoiminäytöstä käsin.
- Lowrance SmartSteer™ -käyttöliittymällä voit ohjata hydraulisesti perämoottoria ja sähköisesti MotorGuide Xi5 Pinpoint -keulamoottoria.
- Yhden kosketuksen reittilaadinta tallennetuista jäljistä.
- Toista reitti automaattisilla käännöskuvioilla.
- Suositellaan enintään 30 jalan pituisiin yhden perämoottorin veneisiin.
- VRF (Virtual Rudder Feedback, virtuaalinen peräsinkulma-anturi) helpottaa asennusta – erillistä peräsinkulma-anturia ei tarvita.
- Helppo asennus – suoraviivaiset ohjeet opastavat sinua ensimmäisessä asennuksessa.
- Yksinkertainen pistoke- ja pistorasialiitäntä, ei monimutkaisia johdotuksia
- Lowrance Advantage Service -ohjelman tukema
- Voidaan käyttää Lowrance Elite FS, HDS Gen2 /Gen3/Carbon/Live sarjan laitteiden kanssa
- Voidaan käyttää Simrad NSS evo2/evo3/evo3s, Go-sarjan laitteiden kanssa
Tilattavissa
1349,00 €1499,00 €
Kampanja
Innovatiivisen modernin käyttöliittymän, tehokkaiden navigointiominaisuuksien ja C-MAP®-tuen avulla näet kaiken paremmin. NSX:n ominaisuuksiin kuuluu integroitu kaikuluotain ja täysi tuki tutka- ja autopilottijärjestelmille. Ohjatun asetusten määritystoimintomme avulla järjestelmän käyttöönotto sujuu käden käänteessä. Tehtäväksesi jää enää valita seuraavan seikkailusi suunta.
- Näytön koko: 9"
- Kosketusnäyttö
- Kaikuluotainvalmius
- Vesitiivis: IPX6 ja IPX7
- SolarMax IPS kosketusnäyttö
- Koko (uppoasennus): 239 x 148.5 x 80.6 mm (LxKxS)
- Koko (asennusjalalla): 263 x 172.6 x 80.6mm (LxKxS)
- Paino: 1,2kg
- Resoluutio: 1280 x 720 px
- Näytön kirkkaus: 1200 nits
- Näytön katselukulma: 80 astetta molemmista suunnista
- Virrankulutus (max): 18.8 W
- USB: 1 portti (USB A) Ulostulo: 5 V DC, 1.5 A
- Käyttölämpötila: -15 - +55 astetta
- Sisäänrakennettu 10Hz:n GPS antenni
- GPS vastaanotin: 48-kanavainen
NAC-2-autopilottitietokone on Simrad-autopilottijärjestelmän aivot. Siinä on tarvittava elektroniikka hydraulisen ohjauspumpun tai mekaanisen ohjaimen käyttämiseen sekä käyttöliittymä muille komponenteille, kuten ohjausantureille ja peräsinkulma-antureille. NAC-2 on suunniteltu enintään kymmenen metrin (35 jalan) pituisille aluksille ja se voi käyttää matalavirtaisia pumppuja, mekaanisia ohjaimia ja solenoidiventtiileitä (8 ampeerin jatkuva teho ja 16 ampeerin huipputeho).
Pääominaisuudet
- Simrad Continuum -ohjaustekniikkaan perustuva luotettava autopilotti
- Suositellaan enintään 10 metrin (35 jalan) pituisille veneille
- Jatkuva teho 8 ampeeria, huipputeho 16 ampeeria
- Kytkimen ulostulo (enintään 3 ampeeria)
- Yhteensopiva matalavirtaisten työpumppujen, mekaanisten ohjainten, hydraulisten lineaaristen työyksiköiden ja solenoidiventtiilien kanssa
- Virtuaalinen peräsinkulma-anturi helpottaa asennusta perämoottorilla (ulko- tai sisäperämoottori) varustettuihin veneisiin
- Tukee Simrad RF25-peräsinkulma-antureita
- Plug and play-liittimet helpottavat asennusta
- NMEA 2000® -liitäntä kulkusuunta-antureille, peräsinkulma-antureille, erillisille autopilotin ohjaintauluille ja monitoiminäytöille
Simrad Continuum -ohjaustekniikka
Jokainen Simrad-ohjausinnovaatio perustuu yli kuudenkymmenen vuoden kokemukseen autopilottien kehittämisestä. Tämä kehitystyö jatkuu edelleen Simrad Yachtingin autopilottien tutkimuskeskuksessa Norjassa. Tämän kehitystyön tulos on esimerkiksi Continuum-algoritmi, joka on Simrad-ohjaustekniikkaa ohjaava ohjelmisto. Continuum tuo vuosien tutkimustyön tulokset ja vesillä liikkumisen kokemukset ruoriin. Se on älykäs pilotti, jolle ohjaus voidaan uskoa.
Vakioteho
NAC-2-autopilottitietokonetta suositellaan enintään 10 metrin (35 jalan) pituisiin veneisiin. Sen jatkuva teho on jopa 8 ampeeria ja huipputeho 16 ampeeria. Siinä on myös kytkimen ulostulo. Se soveltuu matalavirtaisten työpumppujen, kuten Simrad RPU80:n, mekaanisten ohjainten, kuten Simrad SD10:n, hydraulisten lineaaristen työyksiköiden, kuten HLD350-sarjan, ja solenoidiventtiilien ohjaamiseen.
Virtual Rudder Feedback (virtuaalinen peräsinkulma-anturi)
Simrad Virtual Rudder Feedback (virtuaalinen peräsinkulma-anturi) -tekniikka poistaa erillisen peräsinkulma-anturin tarpeen perämoottorilla (ulko- tai sisäperämoottori) varustetuissa veneissä. Tämä pienentää autopilottijärjestelmän kokonaiskustannuksia ja yksinkertaistaa sitä. Se on ihanteellinen kohteissa, joissa kulma-anturia ei voida käyttää mekaanisten rajoitusten vuoksi.
Peräsinkulma-anturit
Peräsinkulma-anturit kiinnitetään peräsimeen mekaanisesti ja ne ilmoittavat jatkuvasti peräsimen asennon autopilottitietokoneelle. Näin Simrad Continuum -ohjausalgoritmi voi tehdä parhaat mahdolliset ohjausratkaisut. Näitä antureita käytetään tavallisesti sisäperämoottorilla varustetuissa veneissä, suuremmissa aluksissa ja erikoiskohteissa, joissa ei voi käyttää virtuaalista peräsinkulma-anturia. NAC-2 tukee SimNet- tai NMEA 2000® -yhdistettyjä Simrad RF25 -kulma-antureita ja resistiivisiä peräsinkulma-antureita.
Helppo asentaa
Plug and play-liittimet helpottavat asennusta ja minimoivat autopilottijärjestelmän asennuksessa tarvittavat johdotukset. Alan standardien mukainen NMEA 2000® -kytkentä mahdollistaa ohjausantureiden, peräsinkulma-antureiden, autopilotin ohjaintaulujen ja monitoiminäyttöjen helpon kytkennän mihin tahansa veneessä.
Pääominaisuudet
- Ohjaussuunta, kääntönopeus (ROT), rullaus, pituuskallistus ja vaakasuora siirtymä NMEA 2000® -verkon kautta
- Tarkka ja luotettava puolijohdeanturitekniikka
- Ohjaussuunnan tarkkuus ±2° kalibroinnin jälkeen
- Helposti säädettävä teline voidaan asentaa laipioon tai mastoon
- IPX7-vesitiivis ulkoista mastoasennusta varten teräsrunkoisiin aluksiin
- Helppo asennus – yksi NMEA 2000® -liitäntä
- Yksi kompakti anturi mittaa ohjaussuuntaa, kääntönopeutta, rullausta, pituuskallistusta ja vaakasuoraa siirtymää
- Luotettava puolijohdeanturitekniikka – ei liikkuvia osia
- Helppo ja edullinen asennus
- Soveltuu useimpiin runkotyyppeihin, mukaan lukien mastoasennus teräsrunkoisiin aluksiin
NMEA 2000® – ohjaussuunta- ja kääntönopeustiedot
Simrad Precision-9 -kompassi tuottaa NMEA 2000® -verkon avulla seuraavat: ohjaussuunta, kääntönopeus (ROT), rullaus, pituuskallistus ja vaakasuora siirtymä liitettyihin laitteisiin, joihin lukeutuvat autopilotti-, tutka-, luotain-, monitoiminäyttö- ja muut navigointijärjestelmät.
Puolijohdeanturitekniikka
Precision-9-kompassissa on käytetty edistyksellistä, MEMS-tekniikkaan perustuvaa puolijohdeanturijärjestelmää. Tämä erittäin tarkka järjestelmä mittaa liikettä yhdeksällä akselilla: ohjaussuunta, mastontyvi, trimmaus, rullaus, pituuskallistus, kallistus, aallokko, keinuminen ja vaakasuora siirtymä. Näistä yhdeksästä akselista saatavia tietoja käytetään laskemaan tarkin mahdollinen ohjaussuunta ja kääntönopeus, ja samalla voidaan välttää tavanomaisten magneettisten hyrräkompassien rajoitukset ja sen sijaan tuottaa ohjaussuunta, jonka tarkkuus on ±2 astetta kalibroinnin jälkeen.
Kiinnitys miltei mihin tahansa
Helposti säädettävän telineen ansiosta Precision-9-kompassi voidaan asentaa mihin tahansa veneeseen, miltei mihin tahansa sijaintiin. Kompassi voidaan asentaa myös suoraan mille tahansa tasaiselle alustalle. Lisäksi kompassi on IPX7-vesitiivis, jonka ansiosta se voidaan asentaa ulkoisesti mastoon teräsrunkoisissa veneissä. Näin voidaan välttää magneettiset häiriöt. Asennusta helpottaa lisäksi NMEA 2000® -liitettävyys – yksi kaapeli sekä virran- että tiedonsiirtoa varten.
Simrad Precision-9 -kompassi tuottaa NMEA 2000® -verkon avulla seuraavat: ohjaussuunta, kääntönopeus (ROT), rullaus, pituuskallistus ja vaakasuora siirtymä liitettyihin laitteisiin, joihin lukeutuvat autopilotti-, tutka-, luotain-, monitoiminäyttö- ja muut navigointijärjestelmät.
Puolijohdeanturitekniikka
Precision-9-kompassissa on käytetty edistyksellistä, MEMS-tekniikkaan perustuvaa puolijohdeanturijärjestelmää. Tämä erittäin tarkka järjestelmä mittaa liikettä yhdeksällä akselilla: ohjaussuunta, mastontyvi, trimmaus, rullaus, pituuskallistus, kallistus, aallokko, keinuminen ja vaakasuora siirtymä. Näistä yhdeksästä akselista saatavia tietoja käytetään laskemaan tarkin mahdollinen ohjaussuunta ja kääntönopeus, ja samalla voidaan välttää tavanomaisten magneettisten hyrräkompassien rajoitukset ja sen sijaan tuottaa ohjaussuunta, jonka tarkkuus on ±2 astetta kalibroinnin jälkeen.
Kiinnitys miltei mihin tahansa
Helposti säädettävän telineen ansiosta Precision-9-kompassi voidaan asentaa mihin tahansa veneeseen, miltei mihin tahansa sijaintiin. Kompassi voidaan asentaa myös suoraan mille tahansa tasaiselle alustalle. Lisäksi kompassi on IPX7-vesitiivis, jonka ansiosta se voidaan asentaa ulkoisesti mastoon teräsrunkoisissa veneissä. Näin voidaan välttää magneettiset häiriöt. Asennusta helpottaa lisäksi NMEA 2000® -liitettävyys – yksi kaapeli sekä virran- että tiedonsiirtoa varten.
- Sis. peräsinkulma-anturin
- Suositus max 10m (35') veneille
- Pakkauksen sisältö:
- NAC-2 Autopilot -tietokone
- Precision-9 -kompassi
- Micro-C -runkoverkkosarja (Backbone Kit)
- RF25N, peräsimen asentoanturi, 5 m, Micro-C
Kampanja
Active Imaging 3-in-1 -luotain tuottaa erittäin selkeät ja huipputarkat kuvat kaloista ja rakenteista pidemmällä kantamalla kuin mikään muu rakenteita kuvaava tekniikka. Se sopiikin täydellisesti kalojen piilopaikkojen, kuten kivikkojen, uppotukkien, leväkasvustojen ja syvien kohtien tunnistamiseen. Rakenteiden ja piilopaikkojen entistäkin yksityiskohtaisemman näkymän sekä erinomaisen kantaman takaa Active Imaging 3-in-1 -luotain, joka sisältää CHIRP-luotaimen, SideScan-kuvannuksen sekä DownScan-kuvannuksen FishReveal-tekniikalla.
- Kaapelin pituus: 7,6m
- CHIRP, SideScan ja DownScan ominaisuudet
- Entistä tarkemmat yksityiskohdat
- Sopii Lowrance HDS Carbon, HSD Live, Elite Ti2, Elite FS
- Sopii Simrad NSS Evo3, Go-sarja
Kampanja
NAC-3-autopilottitietokone on Simrad-autopilottijärjestelmän aivot. Siinä on tarvittava elektroniikka hydraulisen ohjauspumpun tai mekaanisen ohjaimen käyttämiseen sekä käyttöliittymä muille komponenteille, kuten ohjausantureille ja peräsinkulma-antureille. NAC-3 on suunniteltu vähintään kymmenen metrin (35 jalan) pituisille aluksille ja se voi käyttää korkeavirtaisia pumppuja, mekaanisia ohjaimia ja solenoidiventtiileitä (30 ampeerin jatkuva teho ja 50 ampeerin huipputeho).
- Sis. peräsinkulma-anturin
- Suositus yli 10m (35') veneille
- Pakkauksen sisältö:
- NAC-3 Autopilot -tietokone
- Precision-9 -kompassi
- Micro-C -runkoverkkosarja (Backbone Kit)
- RF25N, peräsimen asentoanturi, 5 m, Micro-C
Kampanja
NSX integroituu saumattomasti koko Simradin elektroniikkajärjestelmän kanssa, tarjoten täyden näkyvyyden ja hallinnan koko veneellesi. Paranna turvallisuutta uusimmilla HALO®-tutkilla, vie kalastuskokemuksesi uudelle tasolle kaikumoduuleilla tai anna ohjaamisen Simrad Autopilotin hoidettavaksi.
- Näytön koko 12"
- Kosketusnäyttö
- Kaikuanturi ostettava erikseen
- Näytön tarkkuus 1280 x 800 px
- Mitat, K x L x S 319 mm x 215 mm x 86 mm
3 metrin pituinen jatkojohto Lowrancen HOOK2 & HOOK Reveal- laitteiden TripleShot/SplitShot -kaikuantureille. Sopii myös Simradin Cruise laitteisiin. Myös käy Eagle mallille.
- Pituus: 3m
- 8-pinninen
- Lowrance tuotekoodi: XT-10H2/RV
NMEA 2000 -aloitussarja sisältää kaiken tarvittavan NMEA 2000 -verkon rakentamiseen, kuten verkkovirtajohdon, 15 jalkaa pitkän NMEA 2000 -kaapelin, T-liittimet (2) sekä verkon päätevastukset (2).
- NMEA2000 aloituspaketti
- Verkkovirtajohto, 0,6 m:n (2 ft) N2K-kaapeli
- 4,5 m:n (15 ft) N2K-kaapeli
- 2 x T-liitin
- 2 x verkon päätevastus
Kampanja
Viimeisintä sukupolvea edustava täysin integroitu Class B AIS -transponderi. AIS on oleellinen navigoinnin apuvälinen nykypäivän vilkkaasti liikennöidyillä laivaväylillä ja ruuhkaisissa satamissa. Kompaktin kokoinen ja kevyt sekä täysin vesitiivis. Pieni virrankulutus ja useita liitäntäväyliä. NAIS-500 soveltuu liitettäväksi kaikkien Navico-konsernin (Simrad, Lowrance ja B&G) AIS-laitteita tukevien monitoiminäyttöjen kanssa sekä kaikkien muidenkin merkkisten laitteiden kanssa joissa AIS-tuki ja NMEA 2000, NMEA 0183 tai USB-liitäntä (tietokone).
- B-luokan AIS lähetin/vastaanotin
- NMEA-2000/SimNet/NMEA-0183 yhteensopiva
- USB-liitäntä tietokoneita varten
Kampanja
Peräpeilianturi Simrad Cruise -sarjan tai Lowrance Hook2 -sarjan 4X Bullet ja 4X Bullet GPS- laitteisiin. Bullet- anturi tukee 200kHz/Hi-Chirp taajuuksia.
- Taajuudet: 83/200 kHz
- Peräpeiliin asennettava
- Yhteensopiva Lowrancen Hook2 5-12" laitteisiin
- Yhteensopiva Simrad Cruise -sarjan laitteisiin
- Valmistaja: Navico
- Valmistajan tuotekoodi: CRUISE/H2-XDCR
Kampanja
Kulje vesillä turvallisemmin VHF-veneradion ansiosta
B-luokan AIS-lähetin-vastaanotin ja sisäänrakennettu GPS. Integroidun B-luokan AIS-lähetin-vastaanottimen ansiosta näet lähellä olevat AIS-alukset ja ne näkevät aluksesi. Voit lisätä järjestelmään jopa kaksi lisävarusteena saatavaa luurisarjaa, jolloin voit viestiä mistä päin alusta tahansa. Lisänä GPS:n suorituskykyä tehostava GPS-500.
Näe ja tule nähdyksi integroidun AIS:n avulla
RS40-B sisältää B-luokan AIS-lähetin-vastaanottimen, joka sekä vastaanottaa AIS-kohteita että ilmoittaa aluksesi sijainnin lähellä oleville AIS-aluksille. Näin muut merenkulkijat huomaavat aluksesi olosuhteista riippumatta, päivällä tai yöllä. Sisäänrakennettu AIS-vastaanotin tarkkailee lähellä olevien AIS-alusten sijaintia ja auttaa näin välttämään törmäykset ruuhkaisissa satamissa ja erittäin liikennöidyillä vesiväylillä. AIS-tietoja voi tarkastella radion näytöstä, kartan päällä tai tutkanäytössä monitoiminäytön kautta.Irrotettava käsimikrofoni
RS40-B-radion irrotettava käsimikrofoni voidaan kytkeä radion etu- tai takaosaan. Lisävarusteena saatavan jatkojohdon kanssa mikrofoni ja radio voidaan asentaa erikseen. Näin voidaan muodostaa helppo ja kustannustehokas ratkaisu asennettavaksi mihin tahansa sijaintiin ilman kaapeliryppäitä. RS40-B voidaan esimerkiksi asentaa kattoon ilman riippuvia kaapeleita, kun taas mikrofoni voidaan kytkeä alla olevan kojelaudan lisäpistorasiaan.Laajennettavissa langattomilla luurisarjoilla
Liittämällä järjestelmään lisävarusteena saatavan HS40-luurisarjan voit käyttää radiota kaikkialla veneessä. Kukin luurisarja näyttää radion näytön ja säätimet, joten voit käyttää kaikkia tärkeimpiä toimintoja etäältä. Yhteen RS40-B-radioon voidaan yhdistää jopa kaksi luurisarjaa. Radio toimii myös aluksesi sisäpuhelimena, kun siihen yhdistää useamman luurisarjan.Huom! Radion toimivuus edellyttää VHF-antennia (myydään erikseen). AIS-antennin toimivuus edellyttää joko toista VHF-antennia tai VHF/AIS-antennin jakajaa. Kaikki DSC-toiminnot edellyttävät paikallisen viranomaisen myöntämää MMSI-numeroa; numeron hankkiminen saattaa olla maksullista.
Tuotepakkauksen sisältö
- RS40-B VHF-radio
- Käsimikrofoni ja pidike
- Kiinnitysteline
- Kojelautasarja
- Näytönsuoja
- GPS-500 GPS-antenni
- Tärkeimmät ominaisuudet:
- Integroitu B-luokan AIS-lähetin-vastaanotin
- D-luokan DSC-hyväksytty VHF-radio
- Integroitu GPS-vastaanotin
- Irrotettava käsimikrofoni tukee etu- ja takaliitäntää
- Kytke jopa kaksi langatonta luurisarjaa
- Liitä lisävarusteena saatava haileri tai ulkoinen kaiutin
- NMEA0183- ja NMEA2000 -liitäntä
- Mukana suorituskykyä tehostava GPS-500 GPS-antenni
Kampanja
Tämä 7-tuumainen kosketusnäyttö sopii täydellisesti pienikokoisiin pulpettiveneisiin ja muihin moottoriveneisiin, joissa kojelaudan tila on rajallinen. Kaikissa NSS evo3 -sarjan järjestelmissä on samat sisäänrakennetun GPS-vastaanottimen ja kaikuluotaimen ominaisuudet ja langaton liitettävyys. Voit myös lisätä järjestelmään tutkan, StructureScan® 3D -kuvannuksen ja monia muita toimintoja.
- Näytön koko: 7"
- Kosketusnäyttö ja napit
- Kaikuanturi ostettava erikseen
- Koko: 239 mm x 150 mm x 90 mm (K x L x S)
- Koko asennustelineessä: 263 mm x 161 mm x 93 mm (K x L x S)
- Kirkas SolarMAX HD, TFT näyttö
- Resoluutio 1024 x 600
- Kirkkaus 1200 Nits
- Virrankulutus 20W
- Katselukulma 80° vasen/oikea, 80° ylös/alas
- 10 Hz herkkä sisäänrakennettu GPS/GLONASS
- Käyttölämpötila -15 - +55- astetta
- IPX7 Vesitiivis
- Jännitealue 9-31,2 V DC
- Paino 1,1 kg
- 6000 reittipistettä, 500 reittiä, 50 jälkeä
- 2 microSD korttipaikkaa (32GB max)
- Sisäinen muisti: 16GB
- Kaikuluotaimen lähetysteho: 1kW RMS
- Kaikuluotaimen taajuudet: 40-250 kHz CHIRP, 455-800 kHz DownScan/Structure Scan
- Takuu: 2 vuotta
Simrad Cruise 5 karttaplotterin upotussarja.
- Upotuskehys
- Ruuvit
Kampanja
NMEA2000 verkkoon liitettävä tuulianturi Triton²-, Triton-, IS42-, IS40- ja IS20-järjestelmiin. Pelkkä anturi, ei sisällä kaapelia.
- Verkotettava
- Triton²-, Triton-, IS42-, IS40- ja IS20-järjestelmiin
- Ei sisällä mastokaapelia
- 20m mastokaapeli tuotekoodilla 000-10757-001
Kampanja
Simrad WR10 langaton kauko-ohjain Simrad ja B&G autopiloteille NMEA2000 verkkoon. Toimii Bluetooth yhteydellä, pakkauksessa kauko-ohjain ja Bluetooth moduuli.
Bluetooth-moduuli liitettään NMEA2000 verkkoon MIcro-C liit&aum l;nnällä, ja sen kantama on noin 50m. Toiminnallisuuksiin kuuluu mm. tilan vaihto (Wind/No drift tai Auto), yhden ja 10 asteen kurssimuutos, ja LED valo joka vahvistaa komennot.
WR10 on yhteensopiva Simrad AC12, AC42 ja AC70, B& G Triton ja H5000 sekä Lowrance NAC-1 mallien kansa
Bluetooth-moduuli liitettään NMEA2000 verkkoon MIcro-C liit&aum l;nnällä, ja sen kantama on noin 50m. Toiminnallisuuksiin kuuluu mm. tilan vaihto (Wind/No drift tai Auto), yhden ja 10 asteen kurssimuutos, ja LED valo joka vahvistaa komennot.
WR10 on yhteensopiva Simrad AC12, AC42 ja AC70, B& G Triton ja H5000 sekä Lowrance NAC-1 mallien kansa
- Helppo käyttää ja asentaa
- Kompakti ja kevyt kauko-ohjain, jossa on suuret painikkeet
- Ohjaus tai ohjauksen asetus 1°:n ja 10°:een välein
- Erilliset autopilotin valmiustila- ja käyttöönottopainikkeet
- Ranne- tai nuorakiinnitys
- Enintään 30 metrin kantama
Tuotepakkauksen sisältö:
- Langaton WR10-kauko-ohjain
- T-1 WR10 -tukiasema (ei kaapelia)
Kampanja
Simradin uusi NSX Ultrawide konsepti tuo markkinoille ultraleveän monitoiminäytön, joka parantaa huomattavasti monen sovelluksen samanaikaista käyttöä ja kartan katselua. Nykyiset neliönmuotoiset näyttömuodot rajoittavat osittain näkyvyyttä ja toiminnallisuutta, erityisesti karttojen ja jaettujen näyttöjen käytössä. Tämä johtaa turhien tyhjätilojen syntymiseen ja visuaaliseen epätasapainoon, mikä heikentää käyttöliittymän selkeyttä ja esteettisyyttä. Laajennetun näytön ansiosta kaikki toiminnot ovat helposti näkyvillä ilman, että tarpeettomia ruutuja täytyy jakaa. Tämä tarkoittaa selkeämpää, tehokkaampaa ja esteettisesti miellyttävämpää käyttöliittymää. Näytön laajempi rakenne mahdollistaa myös yksittäisten näyttöjen käytön useiden sijaan, vähentäen asennusaikaa ja kytkentäkaapeleiden tarvetta.
- Näytön koko: 15"
- Kosketusnäyttö
- Kaikuanturi ostettava erikseen
- Resoluutio: 1920 x 720 px
- Näytön tyyppi: SolarMax IPS Ultrawide
- Kosketusnäyttö, joka tarjoaa laajat katselukulmat, erinomaisen kirkkauden ja erinomaisen auringonvalon näkyvyyden myös polarisoiduilla aurinkolaseilla.
- Katselukulmat: 85° (ylhäältä, alhaalta, vasemmalta ja oikealta)
- Näytön kirkkaus: 1000 nittiä
- Taustavalo: Valkoinen¨
- Jännite: 12 V DC (min. 10 V - max. 17 V DC)
- Maksimikulutus: 25 W (1811 mA @ 13,8 V)
- Suojaukset: Käänteinen napaisuus ja ylijännitesuojaus (maks. 18 V)
- Suositeltu sulake: 3A
- Mitat (L x K x S):
- Ilman telineitä ja auringonsuojaa: L: 390,0 mm x K: 170,4 mm x S: 88,5 mm
- Gimbal-telineellä: K: 180 mm x S: 96,5 mm
- Paino: 1,9 kg
- Asennustyyppi:
- Upotusasennus (teline sisältyy)
- Telinekiinnitys (teline myydään erikseen)
- Kompassin turvallinen etäisyys: 50 cm
- Käyttölämpötila-alue: -15°C - 55°C
- Säilytyslämpötila-alue: -20°C - 60°C
- Vesitiivistysluokitus: IPx6 ja IPx7
Yhteensopivat kartat: CMAP Discover X, CMAP Reveal X, Navionics
Kampanja
Luotettava ja kestävä pinnaohjattuihin korkeintaan 34 jalan pituisiin veneisiin suunniteltu autopilotti. Matala virrankulutus ja tarkat ohjausominaisuudet yhdistettynä hiljaiseen toimintaan - nauti purjehduksesta ilman häiriöääniä.
- Helppo käyttää
- Tarkka ohjaustoiminto
- Optimoitu minimaalinen virrankulutus
- Hiljaiseen purjehdukseen
- Vesitiivis rakenne
- SimNet-yhteensopiva
Kampanja
Eteenpäin näyttävä kaikuanturi
ForwardScan-etuluotaimen avulla saat selkeän kuvan aluksen edessä olevasta pohjasta. Palkittu teknologia suojaa alustasi, etkä törmää pohjaan matalissa, tuntemattomissa tai kartoittamattomissa vesissä.
ForwardScan tarjoaa yleensä 4–5 kertaa nykyistä syvyyttä pidemmän näkymän eteenpäin. Näin ollen 3 metriä (10 jalkaa) syvissä vesissä näet pohjan 12–15 metrin (40–50 jalkaa) etäisyydeltä. Ihanteellisissa olosuhteissa ForwardScan näkee tätäkin pidemmälle, jopa 8 kertaa nykyistä syvyyttä pidemmälle. 180 kHz:n ForwardScan-kaikuanturi on suunniteltu minimoimaan yleisten 200 kHz:n kaikuantureiden häiriöitä, jolloin sitä voidaan käyttää myös olemassa olevien syvyys- tai kaikuluotaimien ohella.
Yksinkertainen 2D-näkymä ja kartan tietokerrokset
Saat selkeän ja ymmärrettävän kuvan edessä olevasta pohjasta. Pohjan värin seuranta näyttää pohjan kiinteänä maastona häiriöttömänä sivukuvana. Jos haluat vieläkin tarkempia tietoja, voit vaihtaa näkymän esittämään koko vesikerrosta. Näin saat selville mahdolliset vaarat, kuten satamatolpat.
Voit myös asettaa ForwardScan-syvyystiedot kartan päälle, mikä sopii täydellisesti veneilyyn: Keulaviivanäkymässä käytetään värillisiä segmenttejä, jotka edustavat edessä olevia syviä, keskisyviä ja matalia vesiä. Syvyydet ovat mukautettavissa veneen syväyksen mukaan ja matalan veden hälytys varmistaa, etteivät matalat kohdat jää koskaan huomaamatta.
Helppo asentaa ja huoltaa
ForwardScan-kaikuanturi sopii ruostumattomasta teräksestä valmistetun, rungon läpi asennetun holkkinsa ansiosta melkein mihin tahansa alukseen ja runkotyyppiin. Holkki ja mukana toimitettu suuntauskappale voidaan asentaa 29 mm:n (1,15 tuuman) paksuisiin runkoihin 12 asteen V-kulmassa tai 19 mm:n (3/4 tuuman) paksuihin runkoihin 20 asteen V-kulmassa.
Itsesulkeutuvan venttiilin ansiosta ForwardScan-kaikuanturi voidaan asettaa holkkiin ja poistaa se holkista vesillä ollessa, jolloin kaikuanturin asennus ja huolto käyvät helposti.
Yhteensopivat laitteet
- Simrad NSS Evo3S
- B&G ZEUS3
- Yksinkertainen 2D-näkymä edessä olevasta pohjasta
- Navigoi turvallisesti kartalle sijoitettujen ForwardScan-tietojen ansiosta
- Näe jopa 8 kertaa nykyistä syvyyttä pidemmälle (tavallisesti 4–5 kertaa pidemmälle)
- Suunniteltu minimoimaan häiriöt nykyisistä 200 kHz:n kaikuantureista
- Sisäänrakennettu lämpötila-anturi tuo lisäarvoa
- Vesillä irrotettava kaikuanturi on helppo asentaa ja huoltaa
- Muodostaa yhteyden yhteensopivien näyttöjen tai luotainmoduulien StructureScan®-HD-portteihin
Kampanja
Kosketusnäyttö, kiertosäädin ja näppäimistö toimivat kaikki harmoniassa, joten toimintojen hallinta onnistuu tehokkaasti. Laitteen sisällä on tehokas 8-ytiminen Qualcomm®-suoritin, joka mahdollistaa sujuvammat siirtymiset ja nopeammat päivitykset. Lisäksi edistykselliset kalojen paikannusominaisuudet, kuten kaksikanavainen 1 kW:n CHIRP-luotain, Active Imaging™ HD -kaikuanturin tuki ja parannetut mukautusmahdollisuudet, tekevät laitteesta ensiluokkaisen all-in-one-karttaplotterin ja kaikuluotaimen.
- Näytön koko: 10 tuumaa
- Resoluutio: 1280 × 800 pikseliä
- Kirkkaus: 1200 nitiä
- Kosketusnäyttö: Täysin kosketusherkkä, monikosketus (multi-touch)
- Katselukulmat: 80° ylös/alas, 80° vasen/oikea (tyypillinen arvo kontrastisuhteessa 10:1)
- Käyttöjännite: 12/24 V DC (10–31,2 V DC min–max)
- Suositeltu sulake: 5 A
- Suurin tehonkulutus: 28 W
- Suojaus: Käänteinen napaisuus ja ylijännite (max 32 V)
- Käyttölämpötila: ?15 °C … +55 °C
- Säilytyslämpötila: ?20 °C … +60 °C
- Vesitiiviysluokitus: IPX6 ja IPX7
- Isku- ja tärinänkesto: 100 000 sykliä, 20 G
- GPS: 10 Hz GNSS-vastaanotin (GPS ja GLONASS), tukee Galileo-, Beidou- ja QZSS-yhdistelmiä.
- SBAS (WAAS) -tuki.
- Wi-Fi®: Wi-Fi 5 (IEEE 802.11ax)
- Ethernet: 1 portti (X-Coded M12 GbE) + 1 portti (keltainen, 5-napainen)
- Kaikuluotain: Sonar: Low, Medium ja High CHIRP jopa 1 kW RMS + DownScan: 455 kHz, 800 kHz, 700 kHz CHIRP, 1200 kHz CHIRP + SideScan: 455 kHz, 800 kHz, 455 kHz CHIRP, 1200 kHz CHIRP
- NMEA 2000®: 1 portti (Micro-C-liitin)
- Muistikorttipaikat: 2 × microSD® / SDHC®
- USB: Ei tuettu
- Video: 1 portti (videotulo)
- Mitat (näyttö ilman jalustaa): 287,9 × 176,1 × 79,6 mm
- Mitat (jalustan kanssa): 315,8 × 196,5 × 79,6 mm
- Paino (näyttö ilman jalustaa): 1,8 kg
- Kompassiturvaetäisyys: 35 cm
- Asennustapa: Gimbal-jalustakiinnitys tai uppoasennus (takakiinnitys)
- Tuetut kartat
- C-MAP® Discover X
- C-MAP® Reveal X
- Navionics
PAKKAUKSESSA:
- NSS-10 monitoiminäyttö
- Gimbal-jalustakiinnitys
- Uppoasennussarja
