Raymarine autopilotit
Huippulaadukkaat Raymarinen pinnapilotit, hydraulipilotit ja ruoripilotit veneeseen.Kaikki tuoteryhmät
Suosittelemme sinulle
Raymarine autopilotit -ryhmän tuotteet
Kampanja
Raymarine ST1000+ pinnapilotti on suunniteltu purjehtijoille, jotka etsivät luotettavaa ja suorituskykyistä autopilottia pieniin ja keskikokoisiin purjeveneisiin. Tämä laite tekee veneen ohjauksesta vaivatonta, jolloin voit keskittyä nauttimaan purjehduksesta ja keskittyä olennaiseen.
- Valaistu nestekidenäyttö, jossa näkyvät autopilotin tiedot, GPS-navigointitiedot ja kalibrointitiedot.
- SeaTalk-tiedonsiirrolla voit kytkeä järjestelmään useita hallintalaitteita
- Integrointi Raymarine-mittaristoihin ja muihin navigointilaitteisiin SeaTalk-verkon avulla
- NMEA 0183-yhteensopiva GPS-navigointitietoa varten.
- Helppo irroittaa varastointia varten ja pois varkaiden ulottuvilta.
Kampanja
Autohelm kehitti pinnapilotin vuonna 1973 ja on siitä lähtien ollut sekä ylivoimainen markkinajohtaja että toiminut tiennäyttäjänä mitä tulee suorituskykyyn, luotettavuuteen ja käytön helppouteen. AutoTack huolehtii luovimisesta sillä välin kun olet itse käsittelemässä purjeita. Tämäkin edistyksellinen toiminto on vakiona. Alhainen virrankulutus - käytä AutoSeastate-toimintoa pitääksesi veneesi kurssilla. Helppolukuinen näyttö - olipa autopilottisi yksittäislaite tai liitettynä GPS-laitteeseen, selkeä taustavalaistu nestekidenäyttö ja kuuden näppäimen hallintalaite tekevät pilotin käytöstä helppoa ja turvallista.
- Valaistu nestekidenäyttö, jossa näkyvät autopilotin tiedot, GPS-navigointitiedot ja kalibrointitiedot.
- SeaTalk-tiedonsiirrolla voit kytkeä järjestelmään useita hallintalaitteita
- Integrointi Raymarine-mittaristoihin ja muihin navigointilaitteisiin SeaTalk-verkon avulla
- NMEA 0183-yhteensopiva GPS-navigointitietoa varten.
- Helppo irrottaa varastointia varten ja pois varkaiden ulottuvilta.
Kampanja
EVOLUTION AI™ – Älykäs autopilotti. Evolution autopilotit tunnistavat ympäristönsä ja laskevat ja kehittävät ohjauskomentoja suorituskyvyn maksimoimiseksi. Tuloksena on tarkka ja luotettava kurssinpito, huolimatta aluksen nopeudesta tai meriolosuhteista - Evolution-autopilotit ohjaavat niin tarkasti, että ne säästävät polttoainetta ja vievät sinut määränpäähäsi nopeammin.
- Koko: 140mm (halkaisija),
- Nimelliskäyttöjännite: 12V (virransyöttä SeatalkNG verkon kautta)
- Käyttöjännitealue: 10,8V - 15,6V DC
- Paino: 600g
- Käyttölämpötilat: -20 - +55
- Virrankulutus (standby) päävirtalähteestä: 300mA (12V)
Kampanja
Pinnapilotti mahdollistaa aluksen vaivattoman ohjauksen ilman vaikeaa kalibrointia. Älykkään EV-anturin johdosta autopilotti seuraa aluksen kaikkia liikkeitä ja korjaa kurssia vallitsevan merenkäynnin mukaan ilman että käyttäjän tarvitsee syöttää asetuksia erikseen. Autopilotin asennus on myös entistä vaivattomampi, sen voi asentaa mahdollisuuksien mukaan ja EV-anturin voi asentaa joko kannen ylä- tai alapuolelle. Anturi on vesisuojattu IPx6 ja IPx7 standardien mukaan. Järjestelmän eri osat ovat helposti kytkettävissä toisiinsa SeaTalk (NMEA2000) kautta, ja kaikki tarvittavat kaapelit tulevat paketin mukana.
- Pinnaohjauslaite S1
- p70s Autopilotti
- ACU-100 ajolaite
- Anturi EV-1
- 1 x SeaTalkng Virtakaapeli
- 1 x SeaTalkng Backbone kaapeli 5 m
- 1 x SeaTalkng Spur kaapeli 1 m
- 1 x SeaTalkng 5-suuntainen Connector Block
- 2 x SeaTalkng T-liitin
- 2 x SeaTalkng Terminaattori
Kampanja
Evolution autopilotit tunnistavat ympäristönsä ja laskevat ja kehittävät ohjauskomentoja suorituskyvyn maksimoimiseksi. Tuloksena on tarkka ja luotettava kurssinpito, huolimatta aluksen nopeudesta tai meriolosuhteista - Evolution-autopilotit ohjaavat niin tarkasti, että ne säästävät polttoainetta ja vievät sinut määränpäähäsi nopeammin.
- Uppouma maks. 7500kg
- Trust 30nm
- Kierroksia minuutissa 9
- 12V
Kampanja
Hydraulisesti ohjattavien pienten ja keskisuurten alusten tarpeisiin, joiden ohjausvarren kapasiteetti on välillä 80–230 cm³. Evolution autopilotit tunnistavat ympäristönsä ja laskevat ja kehittävät ohjauskomentoja suorituskyvyn maksimoimiseksi. Tuloksena on tarkka ja luotettava kurssinpito, huolimatta aluksen nopeudesta tai meriolosuhteista - Evolution-autopilotit ohjaavat niin tarkasti, että ne säästävät polttoainetta ja vievät sinut määränpäähäsi nopeammin.
- Sisältää p70Rs hallintalaitteen
- Sisältää ACU-150 autopilotin ohjausyksikön
- Sisältää Type 1 hydraulisen työyksikön
- Mitat: Leveys: 180 mm, korkeus: 140 mm, syvyys: 52 mm
- Käyttöjännite: 12V
- Käyttöjännitealue: 10,8–15,6 VDC
- Työyksikön lähtövirta: maksimi jatkuva 7 A:n käyttöjännitteellä
- Vesitiiveysluokitus: liitäntäpaneeli: IPx2, työyksikön elektroniikka: IPx6
- Virrankulutus (valmiustilassa): 300 mA (12 V)
- Käyttölämpötilat: -20 - +55
Kampanja
Raymarine Evolution EV-200 autopilotti järjestelmän ytimenä toimii älykäs EV-anturiydin, joka on 9-akselinen aluksen liikkeitä kaikissa kolmessa ulottuvuudessa mittaava älykäs anturi. Innovatiivinen EV-anturiydin on toteutettu puolijohdeteknologialla ja yhdistetty yhdessä Evolution-autopilottiprosessorin kanssa samaan helposti asennettavissa olevaan koteloon. Voit asentaa EV-anturiytimen kannen ylä- tai alapuolelle, kestävä kotelo on täysin tiivis (suojausluokka IPX6/IPX7) ja kestää roiskeveden ja veteen upotuksen.
Evolution EV-200 autopilotti, sis. p70s, ACU-200, EV1 & kaapelisarjan (ilman työyksikkö)
- Evolution EV-200 autopilottijärjestelmä
- p70s autopilotin hallintalaite, napit
- ACU-200 power yksikkö
- Evolution EV1 Anturi
- Evolution Kytkentäsarja
- Ilman työyksikköä
- 12V ja 24V järjestelmiin
Saatavilla toimittajalta
2195,00 €2880,23 €
Kampanja
Jokaisen Evolution-järjestelmän ytimenä toimii älykäs EV-anturiydin, joka on 9-akselinen aluksen liikkeitä kaikissa kolmessa ulottuvuudessa mittaava älykäs anturi. Innovatiivinen EV-anturiydin on toteutettu puolijohdeteknologialla ja yhdistetty yhdessä Evolution-autopilottiprosessorin kanssa samaan helposti asennettavissa olevaan koteloon. Voit asentaa EV-anturiytimen kannen ylä- tai alapuolelle, kestävä kotelo on täysin tiivis (suojausluokka IPX6/IPX7) ja kestää roiskeveden ja veteen upotuksen.
- Evolution EV-200 mekaaninen autopilottijärjestelmä
- p70s autopilotin hallintalaite, napit
- ACU-200 power yksikkö
- Evolution EV1 Anturi
- Evolution Kytkentäsarja
- Typ 1 linear työntövarsi
Kampanja
EV-300-järjestelmä on tarkoitettu käytettäväksi aluksissa, joissa on solenoidiohjattu sähköhydraulinen ohjausjärjestelmä. Mukana tuleva ACU-300-ohjausyksikkö toimii suoraan aluksen ohjauslaitteiston solenoidien kanssa ja tarjoaa tarkan ja luotettavan autopilottiohjauksen. EV-300 Solenoidiautopilotti toimii myös Raymarinen ja kolmannen osapuolen jatkuvatoimisten hydraulityöyksiköiden kanssa. EV-300 Solenoidiautopilottijärjestelmä sisältää autopilotin värillisen p70Rs-hallintalaitteen kiertosäätimellä, EV-1-anturiytimen, ACU-300-ohjausyksikön ja Evolution-autopilotin kaapelisarjan.
- Sopii aluksiin, joissa on solenoidiohjattu hydraulinen ohjausjärjestelmä
- Toimii jatkuvatoimisten hydraulityöyksikköjärjestelmien kanssa
- SeaTalkNG/NMEA2000 verkottamiseen mittareiden ja karttaplottereiden kanssa
- Ei edellytä monimutkaisia asetuksia tai autopilotin kalibrointia.
- Sisältää EV-1-anturiytimen. Älykäs 9-akselinen suunta-anturi, joka hyödyntää ilmailualan ohjausteknologiaa sopeutuakseen ja kehittyäkseen muuttuviin meriolosuhteisiin ja aluksen dynamiikkaan
- Virrankulutus (valmiustilassa) päävirtalähde: 300 mA (12/24 V)
- Virtalähtö SeaTalkng-väylään: 3 A / 12 V (sulakesuojaus 3 A)
- Virrankulutus (valmiustilassa) – SeaTalkng-väylä: 20 mA (12 V)
- Leveys: 285 mm (11,2 in)
- Korkeus: 211,5 mm (8,3 in)
- Syvyys: 64,5 mm (2,5 in)
Kampanja
Raymarine Evolution EV-400 autopilotti järjestelmän ytimenä toimii älykäs EV-anturiydin, joka on 9-akselinen aluksen liikkeitä kaikissa kolmessa ulottuvuudessa mittaava älykäs anturi. Innovatiivinen EV-anturiydin on toteutettu puolijohdeteknologialla ja yhdistetty yhdessä Evolution-autopilottiprosessorin kanssa samaan helposti asennettavissa olevaan koteloon. Voit asentaa EV-anturiytimen kannen ylä- tai alapuolelle, kestävä kotelo on täysin tiivis (suojausluokka IPX6/IPX7) ja kestää roiskeveden ja veteen upotuksen.
- Evolution EV-400 autopilotti, sis. p70s, ACU-400, EV1 & kaapelisarjan (ilman työyksikkö)
- Evolution EV-400 autopilottijärjestelmä
- p70s autopilotin hallintalaite, napit
- ACU-400 power yksikkö
- Evolution EV1 Anturi
- Evolution Kytkentäsarja
- Ilman työyksikköä
- 12V ja 24V järjestelmiin
Tilattavissa
3149,00 €3758,70 €
Kampanja
EVOLUTION AI™ – Älykäs autopilotti. Evolution autopilotit tunnistavat ympäristönsä ja laskevat ja kehittävät ohjauskomentoja suorituskyvyn maksimoimiseksi. Tuloksena on tarkka ja luotettava kurssinpito, huolimatta aluksen nopeudesta tai meriolosuhteista - Evolution-autopilotit ohjaavat niin tarkasti, että ne säästävät polttoainetta ja vievät sinut määränpäähäsi nopeammin.
- EV100 ilman työyksikköä
- Päivitä esim S1000, ruori tai pinnapilotti Gyropilottiin
Kampanja
Erityisesti purjeveneilijöiden tarpeisiin suunnitellut tyylikkäät i60 erillismittarit tarjoavat tuuli- ja closed haul -tuulinäytöt ja -tiedot, analogisessa ja digitaalisessa muodossa. Saat siis tiedot sekä analogisessa että digitaalisessa muodossa näytölle. Mittari laskee näennäisen (suhteellisen) ja todellisen tuulennopeuden/kulman (tosituuli edellyttää nopeustietoa veden läpi SeaTalk-väylän kautta). Erinomaiset katselukulmat sekä päivä- että yökäytössä sekä helppokäyttöiset painikkeet tekevät i60 mittareista äärettömän helppoja käyttää. Asennuksen helppous perustuu etupuolelta tapahtuvaan asennukseen. i60-näytöt sopivat tyyliltään ja ulkoasultaan erinomaisesti i50-erillismittareiden yhteyteen. i50-mittareita on saatavana kolmena eri versiona (nopeus, syvyys ja kolmitieto). Raymarinen i60 mittari on tyylikäs mittari purjeveneilijöille, ja on suunniteltu täydentämään kaikkia Raymarinen uusia c-sarjan ja e-sarjan monitoiminäyttöjä.
Ominaisuudet:
- Analoginen ja digitaalinen näyttö
- Laskee näennäisen (suhteellisen) ja todellisen tuulennopeuden/kulman (tosituuli edellyttää nopeustietoa veden läpi SeaTalk-väylän kautta)
- Kookkaat analogiset asteikot
- Punainen taustavalo parantaa näkyvyyttä
- SeaTalk- ja SeaTalkng-liitännät
- NMEA2000 (yhteensopiva) -liitäntä
- Sisäänrakennettu anturiliitäntä
- 110 mm x 115 mm pohjapinta-ala, yhteensopiva aikaisempien Raymarine ST60+ mittareiden kanssa
- Kookkaat säätimet helpottavat käyttöä kovassa merenkäynnissä
- Matala tehonkulutus
- Tuki usealle tietolähteelle eliminoi muutoin mahdolliset dataristiriidat
- Etupuolelta tapahtuva asennus helpottaa käyttöönottoa
- Nimellinen käyttöjännite: 12 VDC
- Nimellinen käyttöjännitealue: 10-16 VDC
- Tehonkulutus: tyypillisesti <1W (pelkkä näyttö), maksimi 2.4W anturiin liitettynä
- Virrankulutus: 45 – 65 mA (pelkkä näyttö), maksimi 200 mA anturiin liitettynä
- Käyttölämpötila-alue: -20ºC – +55ºC
- Varastointilämpötila: -30ºC – +70ºC
- Suhteellinen kosteus: max. 93%
- Suojausluokka: IPX6
- Liitännät: 2 x SeaTalkng ja anturit
- Vaatimustenmukaisuus: Eurooppa 2004/108/EC
Kampanja
Raymarinen S100 pilotin kaukohallintalaite ja Seatalkng adapterikitti yhteishintaan. Kompakti Raymarine S100 -kauko-ohjain tarjoaa mahdollisuuden minkä tahansa Raymarine SeaTalk-autopilotin hallinnan mistä tahansa kohtaa veneessä, olitpa sitten kannen alapuolella ja vaikka autopilottiin ei olisikaan suoraa näköyhteyttä. Helppokäyttöiset painikkeet ja käytännöllinen käyttöliittymä tekevät kaikkien toimintojen käytön mahdollisimman helpoksi. Raymarine S100 langaton kauko-ohjain toimii kahdella AA-kokoisella alkaaliparistolla.
- Yhteensopiva Raymarine-autopilottien kanssa
- Langaton
- Mukana vyöklipsi
- Mukana tulee Satalkng-adapterisarja jolla liitetään uudempiin laitteisiin
Saatavilla
585,00 €658,88 €
Kampanja
Varastontyhjennys
ACU-200 (ohjausyksikkö) on Evolution-autopilottijärjestelmien keskeinen komponentti. ACU-200 sisältää aluksesi ohjausjärjestelmään liitettävät päävirta- ja käyttölaitteiden elektroniset osat sekä 12 voltin DC-virtalähteen. Luo täydellinen autopilottijärjestelmä yhdistämällä EV-1-anturi, autopilotin ohjausyksikkö ja tyypin 1 hydraulinen, mekaaninen lineaarinen tai mekaaninen pyörivä työyksikkö.
- Autopilotin ohjausyksikkö
- Tyyppi 1 hydraulisille, mekaanisille lineaarisille ja pyöriville työyksiköille
