Suzuki öljynsuodattimet – oikea suodatin moottorimallin mukaan
Suzuki öljynsuodattimet -tuoteryhmästä löydät alkuperäiset Suzuki-öljynsuodattimet perämoottorin öljynvaihtoon. Valikoimassa on suodattimet muun muassa DF4/5/6-mallistolle (vuosimallit 2002–2013), uudemmalle DF4A/5A/6A-sarjalle sekä DF9.9- ja DF15-mallistolle (1996–2010) – suodatin on aina moottorin hevosvoima- ja vuosimallikohtainen, joten tarkista oma moottorisi malli ja valmistusvuosi ennen tilausta, sillä väärän kokoinen suodatin ei kierry oikein kiinni eikä suodata tehokkaasti.
Öljynsuodatin kannattaa vaihtaa aina öljynvaihdon yhteydessä, ei vain joka toisella kerralla – suodatin kerää metallihiukkasia ja epäpuhtauksia, jotka vanhassa suodattimessa palaavat osittain takaisin kiertoon uuden öljyn mukana. Käytä aina alkuperäistä Suzuki-öljyä suodattimen vaihdon yhteydessä ja voitele suodattimen tiivisterengas ohuella öljykerroksella ennen asennusta, jotta se kiristyy tasaisesti ilman vuotoriskiä.
Jos et ole varma oman moottorisi suodatinmallista, tarkista se moottorin tyyppikilvestä tai käyttöohjekirjasta – Suzuki on käyttänyt useita suodatinversioita saman mallisarjan sisällä eri tuotantovuosina. Muut Suzuki-huoltotarvikkeet, kuten polttoainesuodattimet ja kytkinpaneelit, löydät Suzuki muut varaosat -tuoteryhmästä.
Väärän tai vaihtamattoman öljynsuodattimen seuraukset näkyvät usein vasta pidemmän ajan kuluttua: kulunut suodatin ei enää pidätä tehokkaasti metallihiukkasia, jotka silloin kiertävät takaisin moottorin voitelujärjestelmään ja kiihdyttävät laakereiden ja sylinterien kulumista. Suzuki suosittelee öljynsuodattimen vaihtoa jokaisen öljynvaihdon yhteydessä, tyypillisesti 100 käyttötunnin tai kerran kauden välein – tarkka väli löytyy oman moottorimallisi käyttöohjekirjasta, sillä se voi vaihdella mallisarjoittain.
Suodattimen irrotukseen ja kiristykseen kannattaa käyttää siihen tarkoitettua suodatinavainta, sillä käsin kiristäminen jättää usein suodattimen löysäksi ja liian tiukka kiristys työkalulla voi puolestaan vahingoittaa tiivisterengasta. Kiristä suodatin valmistajan ohjeen mukaiseen momenttiin tai, jos momenttiavainta ei ole käytettävissä, käsin tiukkaan ja sen jälkeen vielä noin kolmasosakierros työkalulla. Tarkista aina moottorin käynnistyksen jälkeen, ettei suodattimen ympäriltä vuoda öljyä ennen kuin lähdet vesille – pieni vuoto on paljon helpompi huomata ja korjata laiturissa kuin merellä.
Suzuki-suodattimen O-rengas kannattaa aina vaihtaa uuteen suodattimen mukana, vaikka vanha tiiviste näyttäisi vielä ehjältä – kertakäyttöinen tiiviste ei ole suunniteltu asennettavaksi uudelleen, ja käytetty rengas voi vuotaa vaikka se näyttäisi silmämääräisesti kunnossa olevalta.