Vesi- ja polttoainetankkianturit

Polttaine- ja vesitankkianturi Wema on anturi joka soveltuu sekä polttoaine- että vesitankkeihin, valmistettu REED-tekniikalla.

Heilurianturi. Sopii kaikille merkeille, kuten VDO, Wema, Uflex ja Faria. Säädettävissä eri säiliösyvyyksille. Laippa VDO:n alkuperäisellä reikäjaolla.

Tiivistesarja, joka sisältää vararuuvit ja NBR-tiivisteen Wema N5/S5-anturia varten.

Sopii kaikkiin mittarimerkkeihin, kuten VDO, Wema, Uflex, Faria jne. Säädettävä eri säiliösyvyyksille. Perinteinen rrengas "VDO-reikäkuvio". Kun ohmin arvo ilmoitetaan, aloitetaan anturin pohja-arvosta. Eurooppalainen standardianturi = 0-180 ohmia, missä 0 ohmia on tyhjä säiliö ja 180 ohmia on täysi säiliö.

Reed -tekniikalla toteutettu anturi, joka soveltuu sekä polttoaine- että vesitankkeihin. Materiaalina ruostumaton teräs, anturin kiinnitys 1 1/4 BSP-kierteellä.Tankin kanteen tarvitaan laippa, katso esim. 9514700150, 9514700140, 9514700147. Vastusarvo 0-190 ?, toimii kaikille mittareille, jotka toimivat 0-190 ohmin välillä (alkuarvo-loppuarvo).

OHMILUKU 240-30 (USA STANDARDI)Reed-tekniikalla toteutettu anturi joka soveltuu sekä polttoaine että vesitankkeihin. Materiaalina RST-teräs. Anturin kiinnitys 1 1/4 BSP-kierteellä.

Wema ASC muuntaa signaalit analogisista tankki- tai moottoriantureista NMEA2000:een.Se tekee siitä ihanteellisen kaikille, jotka haluavat nähdä tankkitason tai moottoritiedot NMEA2000-verkossaan.ASC-4:ssä voi kytkeä jopa 4 analogista anturia.Tekniset tiedot:Malli: ASC-4 0-190, 10-180, 240-30 tai määritelty itse (4 kanavaa)Käyttölämpötila: -30 - +75°CIP-luokka: IP67LEN = 1

Ruostumaton teräsrengas alusrenkaaksi FL-2- tai S5-anturille. Mukana 5 x M5 RST-ruuvit. Käytetään yhdessä FL-2-laipan kanssa, asennetaan tankin alapuolelle jolloin saadaan SAE 5 -reikäjaon sapluuna asennusruuvien reikien paikkoja varten. Voidaan käyttää sekä S5- että FL-2-laipan asennukseen.

OHMILUKU 240-30 (USA STANDARDI)Reed-tekniikalla toteutettu anturi joka soveltuu sekä polttoaine että vesitankkeihin. Materiaalina RST-teräs. Anturin kiinnitys 1 1/4 BSP-kierteellä.

Käytetään, kun useampi anturi ja laite asennetaan samaan NMEA2000-verkkoon. Tällöin jokaisen anturin ja laitteen on saatava oma oikea instanssinumero.Asennustyökalua käytetään myös anturin uudelleenohjelmointiin esimerkiksi polttoaineesta veteen. Wema N3/N5 toimitetaan vakiona polttoaineanturina, kun taas Wema N3H/N5H toimitetaan vakiona septiikkianturina.

OHMILUKU 240-30 (USA STANDARDI)Reed-tekniikalla toteutettu anturi joka soveltuu sekä polttoaine että vesitankkeihin. Materiaalina RST-teräs. Anturin kiinnitys 1 1/4 BSP-kierteellä.

OHMILUKU 240-30 (USA STANDARDI)Reed-tekniikalla toteutettu anturi joka soveltuu sekä polttoaine että vesitankkeihin. Materiaalina RST-teräs. Anturin kiinnitys 1 1/4 BSP-kierteellä.

OHMILUKU 240-30 (USA STANDARDI)Reed-tekniikalla toteutettu anturi joka soveltuu sekä polttoaine että vesitankkeihin. Materiaalina RST-teräs. Anturin kiinnitys 1 1/4 BSP-kierteellä.

FL2 muovinen asennuslaippa, Ø 78 mm. SAE-reikäjaolla. Sisältää tiivisteen.

1 1/4 hitsattava asennusrengas S3 anturille, ruostumatonta terästä.

OHMILUKU 240-30 (USA STANDARDI)Reed-tekniikalla toteutettu anturi joka soveltuu sekä polttoaine että vesitankkeihin. Materiaalina RST-teräs. Anturin kiinnitys 1 1/4 BSP-kierteellä.

Reed-tekniikalla toteutettu anturi, joka soveltuu sekä polttoaine- että vesitankkeihin. Materiaalina ruostumaton teräs. Anturin kiinnitys 1 1/4 BSP-kierteellä. Pituus 400 mm. Tankin kanteen tarvitaan laippa, katso esim. 9514700150, 9514700140, 9514700147. Anturi USA vastusarvolla 240 – 30 ohmia (alkuarvo-loppuarvo). Wema S5 0-190 mm