CTEK M100 akkulaturi 12V

Meriolosuhteisiin, keskikokoisille veneille tarkoitettu A 7A -laturi tarjoaa täydellistä ylläpitoa pieniin veneisiin, joissa on 12 voltin akku. Se voi toimia sekä käynnistys- että käyttöakkuna. M100 on täysautomaattinen kahdeksanvaiheinen laturi, joka antaa 7 ampeerin virran ja soveltuuerinomaisesti 14–150 Ah:n akuille ja enintään 225 Ah:n ylläpitolataukseen. AGM-tila tarjoaa parhaan mahdollisen latauksen AGM-akuille, jotka vaativat hieman korkeampaa latausjännitettä.  CTEK:n täysiautomaattisilla akkulatureilla voidaan analysoida, korjata, ladata ja ylläpitää turvallisesti kaikentyyppisiä lyijy- ja happoakkuja.

OMINAISUUDET:

• Lataa akkuja, joiden kapasiteetti on 14–150 Ah.
• Ylläpitää suuria akkuja, joiden kapasiteetti on enintään 225 Ah.
• Pienikokoinen ja luja rakenne – iP65-luokituksen mukaisesti roiske- ja pölysuojattu
• Lisävarusteena kylmäohjelma tehokkaampaan lataukseen talvilämpötiloissa
• Virransyöttöohjelma – voidaan käyttää 12-volttisena virtalähteenä sähköasetusten suojaamiseen.
• Elvytysohjelma – erityisohjelma syväpurkautuneiden akkujen elvyttämiseen
• 5 vuoden takuu

CTEK:N AINUTLAATUINEN KAHDEKSANVAiHEiNEN LATAUSPROSESSI: 

1. Sulfaatinpoisto – Vaihe havaitsee sulfatoituneet akut. Poistaa sulfaatin kennoston lyijylevyistä virta- ja jännitepulssien avulla, mikä parantaa akun kapasiteettia.
2. Pehmeä käynnistys – Testaa akun varauskyvyn. Vaihe estää jatkamasta viallisen akun lataamista.
3. Peruslataus – Vaihe lataa akkua enimmäisvirralla, kunnes noin 80 % akun varauskyvystä on saavutettu.
4. Absorptio - käyttövalmis akku – Akkua ladataan alenevalla virralla, kunnes 100 % akun varauskyvystä on saavutettu.
5. Analysointi – Vaihe testaa, kykeneekö akku säilyttämään varauksen. Jos akku ei säilytä varausta, se on ehkä vaihdettava.
6. Elvytys – Voit lisätä latausprosessiin elvytysvaiheen valitsemalla RECOND-ohjelma. Tämän prosessin aikana jännite lisääntyy, mikä aiheuttaa hallittua kaasuuntumista akussa. Kaasuuntuminen sekoittaa akkuhappoa ja palauttaa akun tehoa.
7. Ylläpito (akku on täyteen ladattu) – Ylläpitää akun jännitteen enimmäistasolla lataamalla sitä vakiojännitteellä.
8. Pulssi, Ylläpitolataus – Vaihe pitää akun tehoa 95–100 %:n tasolla. Laturi tarkkailee akkujännitettä ja antaa tarvittaessa pulssin, jotta akku pysyy täyteen ladattuna.