Victron VE.Bus BMS V2 akkuhallintajärjestelmä

Victron VE.Bus BMS V2 on Victron Energy Battery Management System (BMS) seuraava sukupolvi, joka on suunniteltu Lithium Battery Smart -akkuja varten. Nämä litiumrauan fosfaatti (LiFePO4) akut ovat saatavilla jännitteissä 12,8V tai 25,6V ja tarjoavat erilaisia kapasiteetteja. Akut voidaan kytkeä sarjaan, rinnakkain tai molempia tapoja yhdistellen, luoden akkupankkeja järjestelmän jännitteelle 12V, 24V tai 48V. Järjestelmässä voi olla enintään 20 akkua, mikä mahdollistaa jopa 84kWh energian varastoinnin 12V -järjestelmässä ja jopa 102kWh 24V¹ ja 48V¹ järjestelmässä.

Suojaus ja Valvonta
BMS V2 on suunniteltu toimimaan yhdessä Victronin inverttereiden tai invertteri/latureiden kanssa, joissa on VE.Bus-kommunikaatio. Se suojaa jokaista yksittäistä solua Lithium Battery Smart -akuissa valvomalla niitä ylikuormituksen ja alijännitteen sekä lämpötilaongelmien varalta.
Solujen jännitevalvonta ja tasapainotus: BMS kommunikoi akun tilasta kahden M8-liittimellä varustetun BMS-kaapelin kautta. Moniakkujärjestelmissä BMS-kaapelit kytketään sarjaan.
Ennakoiva hälytys: Generoi varoituksen lähellä olevalle solualijännitteelle.
Kuormituksen katkaisu: Invertterin ja muiden kuormien toiminta keskeytetään solualijännitteen ilmetessä.

Viestintä ja Ohjaus
VE.Bus-viestintä: BMS V2 kytketään MultiPlus- ja Quattro-inverttereihin RJ45 UTP-kaapelin kautta. Se katkaisee invertterin toiminnan solualijännitteen ilmetessä ja latauksen soluylijännitteen tai lämpötilaongelmien ilmetessä.
Etäohjaus: GX-laitteet (kuten Cerbo GX), Digital Multi Control -paneelit tai VE.Bus Smart donglet voidaan kytkeä etäohjausta varten, jotta invertterin tai invertteri/laturin katkaisutilaa voidaan ohjata (päällä/pois vain laturille).